气缸密封性常用检测参数(那些不可不知的汽车维修常识与技能)

Posted 2023-05-30

篇首语：位卑未敢忘忧国，事定犹须待盖棺。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了气缸密封性常用检测参数(那些不可不知的汽车维修常识与技能)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

怎么判断和排除活塞敲缸故障？

（1）判断方法

◆ 发动机怠速或低速运转时异响比较清晰，中速以上运转时，异响减弱或消失。

◆ 负荷加大，响声加大。

◆ 一般冷车时响声明显，热车后响声减弱或消失，即冷敲缸，严重时冷热均敲缸，并伴有振抖。

◆ 将发动机置于异响明显的转速下，进行单缸断火试验，响声明显减弱或消失。

◆ 曲轴转1圈，发响1次，且有节奏性，转速提高时响声加快。

◆ 润滑不良时响声加重。

◆ 将听诊器或听诊杆触在机体上部两侧进行听诊。若响声较强并稍有振动，再结合断火试验，即可确定出异响气缸。

◆ 伴随现象：排气管排蓝烟、缸压降低等。用手将螺丝刀或听诊器抵紧气缸侧部触试，有明显振动感。

（2）原因和处理

热车敲缸的故障原因为连杆轴颈与主轴颈不平行、连杆衬套轴向偏斜等造成的活塞偏缸，活塞配合间隙过小、椭圆度过小或反椭圆、活塞变形等造成的活塞过紧，活塞环端隙、背隙过小造成的活塞环卡滞等。

冷热均敲缸的故障原因为活塞销与连杆衬套或与连杆小头装配过紧，连杆轴承装配过紧，活塞裙部圆柱度过大等，冷敲缸或热敲缸较为严重时也会导致冷热均敲缸。

（3）主要损坏部件和处理方法

按照故障产生主要部件，依次为：活塞及活塞环、连杆轴承瓦、连杆、活塞销、气缸套（气缸壁）等。

最佳处理方式：拆检发动机，更换活塞、活塞环、活塞销；更换连杆轴承，视情况更换维修曲轴（磨轴）；视情况更换连杆；视情况维修气缸（镗缸）。

发动机有着火征兆但发动机不能启动是什么原因？

发动机有着火征兆但不能启动，表明点火系统、燃油系统和控制系统虽然工作但性能在衰减，或存在非致命性故障。

这种不能启动的原因无外乎是高压火花太弱或点火时刻不准、混合气太浓或过稀、气缸密封性下降、压缩压力太低。

诊断方法是应先检查点火系统、进气系统、燃油系统和控制系统，最后检查发动机气缸的密封性。

（1）影响发动机启动性能的故障部位有：

曲轴位置传感器、冷却液温度传感器、空气流量计等。

（2）点火系统故障诊断如下：

◆ 高压电火花检查。

◆ 火花塞检查。

◆ 点火正时检查。如果将点火提前角调大或调小后，试启动发动机着火，则表明原点火正时不准，应重新调整校正。

（3）燃油与进气系统检查如下：

◆ 进气系统检查。该项目主要检查空气滤清器是否有堵塞，各管道连接的可靠程度、有无脱落或接