气电电子柱(减配“电动转向柱”惹消费者不满，保时捷中国回应)

Posted 2023-05-30

篇首语：花门楼前见秋草，岂能贫贱相看老。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了气电电子柱(减配“电动转向柱”惹消费者不满，保时捷中国回应)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

气电电子柱(减配“电动转向柱”惹消费者不满，保时捷中国回应)

减配不减价，你会答应吗？

在“起步即豪华”的保时捷圈层中，其车身上的每一个配置可能都是“身份象征”的专属定制。接近丐版的裸车指导价，昂贵选装、加价的背后才是各家买主比拼的“硬实力”。

没错，“薅羊毛”的手段很多，由此，保时捷也“赚”得盆满钵满。

然而在动辄选装就达十数万的面前，这一次它万万没想到，用户会为了价值3万元的“电子转向柱”集体向保时捷维权。

“三瓜俩枣”的底线被击穿用户认为被欺骗了

4月27日晚，“全新保时捷 Taycan Cross Turismo ”在中国正式上市，在保时捷官方微博“全新保时捷 Taycan Cross Turismo 中国首发”的直播中，大批保时捷车主以刷屏的方式向保时捷表达不满。

“保时捷欺骗”、“保时捷还我电动转向柱”。

此前，用户控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。

“原本保时捷官方承诺因芯片供应不足，暂时将车辆减装为‘手动转向柱’，后续将免费为车主升级‘电动转向柱’。但现在官方又改口不予免费升级，仅提供2300元代金券补偿，而该电动转向柱的价格则高达3万元。”

他们认为，保时捷欺骗了消费者，所以非常生气。

颇具讽刺意味的是，保时捷的海外车型不仅有补偿，后续也将搭载电子转向柱，这也给国内用户造成了保时捷“区别对待”用户的认知，保时捷在华所卖车型均为进口。

据了解，“电动转向柱”是指的方向盘电动调节装置，是保时捷“舒适进入”功能的基础配置，也就是大家所熟知的“电动调节方向盘”。而取消电子转向柱后，百万的豪华只能使用手动调节方向盘的高低位置。

不满2300元代金券补偿消费者发起集体投诉

“合同里规定我车型标配电子转向柱，购车承诺电子转向柱后补，并签署后补协议，后保时捷宣布不补，并被迫取消电子转向柱。” 在黑猫投诉平台上，用户名为“强盗保时捷欺诈客户”的消费者发起集体投诉时说。

截至4月29日，该集体投诉已经有多达93位用户参与。其中多位用户均表示，不能接受2300元代金券的补偿，要求保时捷兑现承诺安装电动调节转向柱，或者补偿3万现金，否则无条件退车。

“2021年3月16日，订车时选装了豪华组件升级版，其中包含带记忆功能组件，展车也有展示带记忆功能的方向盘自动调节装置，从下定到提车从未说明此功能缺失，直到2021年12月15日，提车时被告知，因芯片短缺，车辆方向盘电动调节，先使用手动调节，并签署了告知书，上面明确说明，后续到货后免费改装回带记忆功能方向盘电动调节。”

“2021-12-15至2022-4-27期间一直向销售咨询，得到的结果都是保时捷未回复，2022-4-27电话咨询保时捷中国得到回复是取消这一承诺，补偿车主2300元代金券。”一用户投诉说。

“我于2021年11月于此公司购得保时捷牌卡宴汽车一辆，车辆交付时销售表示由于芯片短缺，承诺的电子转向柱会在稍晚一些给予换装。2022年1月至2022年3月间我不停通过电话询问销售什么时间能给换装，销售一直告诉我听通知，2022年4.26日再次询问销售时，她告知我电子转向柱永久没有了。是保时捷总部的最新通知，表示可以给一些补偿。我不同意。我只要求把当初我的车辆应有的转向柱给我加装上。对于保时捷公司的做法让人失望，并且他严重欺骗了消费者。”另一位用户投诉时，这样表达。

保时捷中国回应

面对消费者的不满和投诉，华车网致电保时捷中国客户中心，一名工作人员向华车网解释了取消电动转向柱的原因，并就保时捷海外版本为什么提供电动转向柱的提问进行了回应。

保时捷中国客服工作人员称，因受到半导体芯片短缺的影响是全球性的。受半导体芯片短缺影响，没有长时间的预估（交配时间），被迫取消电动转向柱换成手动。

因受半导体芯片影响给用户带来的不便，补偿2300元代金券。同时就保时捷为什么海外版本可以提供电动转向柱的提问，作出回答称，“个别车型的个别市场，像北美市场卡宴车型，由于认证要求限制无法换装手动调节转向柱，但请你相信，其它市场受影响车型均统一换装手动调节转向柱。”