气压式真空模组(5秒充好真空胎？BETO真空胎专用打气筒评测)

Posted 2023-05-30

篇首语：天才是百分之九十九的汗水加百分之一的灵感。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了气压式真空模组(5秒充好真空胎？BETO真空胎专用打气筒评测)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

气压式真空模组(5秒充好真空胎？BETO真空胎专用打气筒评测)

都说真空胎好用，于是便入手了新的真空胎和轮组，想赶快装上胎骑上自行车出去转一转。可装好胎后，拿普通打气筒却怎么也打不进气，打了半天不仅车胎没鼓起来还热出一身汗。这可怎么办，家里又没有车店那轰轰作响的空压机，该如何给真空胎打气呢？

听说BETO有款真空胎专用储气筒，可以在5秒内给真空胎瞬间充气，听起来很不错，搞一个！

如今，越来越多的车手选择使用真空胎（Tubeless），而安装真空胎需要瞬间输入大量气体来使胎唇卡入轮圈，普通打气筒则做不到这一点，这时就需要使用真空胎专用打气筒。为了解决这一需求，打气筒专家BETO带来了两款储气/打气筒，专为真空胎设计，让用户在家也能完成真空胎的安装。

▲这就是本次评测的主角，左边为JetAir储气筒（型号：CJA-001S），右边为One For All立式储气/打气筒（型号：CFL-003AGD）

One For All立式储气/打气筒

One For All立式储气/打气筒的外观看起来与普通立式打气筒没有区别，但内部暗藏玄机。One For All 高73cm，底座宽37cm，整体重量1.9kg，拿在手里很有分量。中段的气缸为铝合金材质，底座为了增稳则采用铁合金，红黑配色十分耐看。

BETO商标下方的“For Tubeless Tire”字样大方地告诉人们这是一款真空胎专用储气/打气筒。

One For All 底座自带的4寸金属气压计看起来很漂亮，高对比度的黑白配色加上双刻度大表盘，足以让使用者一眼看清当前的轮胎气压。 One For All 最大支持160PSI气压，平时使用绰绰有余。

拥有BETO独家专利的AH聪明嘴，体积小巧的它可以同时适用美式和法式气嘴，使用起来十分方便，手感不错。

One For All 的手柄采用人体工学设计，顶部带有防滑纹路，较大的握持面积让使用者在打气时能更加舒适顺畅。在手柄侧面还藏有球针组，方便为足球、篮球或是气球等打气，只不过这个红色的盖子有时卡得不太稳，快速打气时可能会掉出来。

看了这么多你可能会好奇，One For All 要如何给真空胎打气呢？答案就藏在这37mm外径的铝合金汽缸中，当红色的把手合上时，One For All 则充当常规的打气筒，而需要为真空胎打气，只要踩下把手就能将打气筒从充气模式切换为储气模式。

这样的切换模式十分方便，既不会影响日常使用，也能在为真空胎打气时快速切换，红色的把手设计独特，十分醒目。

在充气模式下，宽大的底座能帮助使用者稳稳固定住打气筒，有良好握持感的手柄让One For All 使用起来十分轻松，很快就能完成一次充气。

踩下把手将打气筒切换至储气模式，实测按压八次就能将汽缸内的气压提升至140PSI。充气完毕后将气嘴连接真空胎，抬起把手切换回充气模式，这时汽缸内的气体就会瞬间输入胎内，气筒内部370cc容量的汽缸就足以应付真空胎的安装，随后继续按压打气手柄将轮胎充气至预定胎压即可完成充气过程，非常适合26或27.5轮径的轮胎使用。

JetAir储气筒

当然，你要是觉得One For All 汽缸太小无法满足你安装真空胎的需求，还可以试试这款JetAir储气筒。

JetAir重达2.32kg，高48.5cm，坚固的钢结构汽缸拿在手上沉甸甸，好在BETO为其设计了一个便携式提把，方便使用者搬运它。

▲JetAir同样采用了BETO独有的AH聪明嘴，在底部还具有自动安全泄气/泄水阀，所以如果使用后底部有气体或水汽排出都是正常现象哦

JetAir顶部有一个美嘴进气阀，可以使用One For All 从此处打气进气筒，只不过这个气嘴帽如果不加注意，很容易在使用时丢失，如果能添加一个小挂绳就好了。

储气/充气模式切换把手。把手朝下时为储气模式，这时可以使用打气筒向JetAir打气，建议最高气压为160PSI。而抬起把手时，JetAir就会将内部气体从自带的气管中输出，实现快速充气。

▲使用One For All 打气筒为JetAir充气

▲储气时，JetAir把手朝下

▲JetAir没有自带气压计，因此内部气压需要通过打气筒来显示

将储气完毕的JetAir连接至真空胎，抬起把手切换至充气模式，这时汽缸内的大量气体便会瞬间使胎唇卡入轮圈，以此来完成真空胎的安装。如果要接着打气，还可以将One For All 打气筒连接到JetAir的进气阀，JetAir保持在充气状态，此时JetAir内独特的Go Direct设计就可以将新的气体直接灌入轮胎，而无需再次经过储气装置。完成打气操作后，再逐一拔出气嘴即可。

对于大部分真空胎用户，One For All 的气筒功能非常优秀，它的汽缸虽小，但足以满足真空胎的基本安装需求，放在家里使用是个不错的选择。

而对于需要高效、快速完成真空胎安装的用户或车队，JetAir就有其用武之地了。JetAir储气筒有坚固的钢结构汽缸和安全阀，可以提供足够的气量和压力，充气完毕后随时可用，在户外时也能为其他轮胎充气，可谓一筒多用。如果你想省时省力地安装好真空胎，JetAir会是你的好帮手。当然，用One For All 与JetAir相配合，两款专为真空胎设计的储气/打气筒能够让你事半功倍，轻松装胎。

责任编辑：CC

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