气保焊学习(孙玉龙:汗水浇铸,成就焊舞人生)
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气保焊学习(孙玉龙:汗水浇铸,成就焊舞人生)
海报设计:李佳怿
中国网10月6日讯(记者 谢露莹 实习记者 马皖雪)从中国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交付,到蛟龙号”载人潜水器一次次挑战极限,中国向海事业的发展离不开每一个造船工人的辛勤付出。
南京长峰航天电子科技有限公司所属航天大洋海洋装备有限公司孙玉龙作为其中的一员,从事着修船行业最苦、最累的工种——电焊工。
他是穷苦出身,初中毕业外出谋生,第一份工作是在一家船厂做打磨工。那时候,他就对电焊充满好奇,经常偷偷学,默默记各种焊接技巧。后来从打磨工转成电焊工,他更加勤学苦练。别人学六小时,他就学八小时。别人练5公斤焊条,他就练10公斤的。
22岁那年,他拿遍了几乎所有的焊工证书。由于焊接技术方面的高超技艺和突出表现,孙玉龙先后获得“江苏省首席技师”、“江苏省劳动模范”、“江苏省五一创新能手”和航天发展“党员标兵”等荣誉称号。2022年,孙玉龙技能大师工作室被泰州市人社局评为“2022年泰州市技能大师工作室”。
航天大洋海洋装备有限公司焊接工程师孙玉龙。中国网发 图片由本人提供
一直坚守在一线
船舶焊接技术作为现代造船模式中的关键技术之一,对我国船舶行业的快速发展起着重要的作用,直接影响着船舶交付的时间与质量。时间意味着更大的资金投入。为了最大程度缩减制船周期,孙玉龙一直坚守在一线。
17年来,从学徒到正式工,从工人到技师,从技师到高级技师......孙玉龙始终战斗在最基层,从来没有放下手中的焊枪。
酷暑,为防四处飞溅的高温焊渣,即使在35度以上的盛夏,孙玉龙也要“全副武装”地穿上焊工服,以身体的极限忍耐高温的炙烤。冬天,室外作业又需要忍受寒风侵袭,有时候甚至冻得手脚麻木。在艰苦的作业环境面前,他没有退却,而是选择了坚持。
高温的盛夏和凛冽的寒冬成就了孙玉龙。2016年6月,孙玉龙光荣地成为一名共产党员。
苦练终得一身本领
作为一名高级焊接技师,孙玉龙不仅精通手弧焊、气保焊、氩弧焊等多种焊接技术,还熟悉十几种特殊材料的焊接性能、掌握多种特殊节点的焊接工艺。
不断钻研,精益求精。孙玉龙更是主动加强理论知识的学习,注重从实践中总结焊接理论知识和实践经验。就这样,孙玉龙练就了一身本领。他不仅有扎实的实践经验,还有充足的理论知识。
多年后,孙玉龙主动承担起“传帮带”的重任。他坚持每天到现场对工人进行指导、培训,传授焊接要领和注意事项。
攻克多项技术难题
在荣誉面前,孙玉龙没有陶醉,更没有停下前进的脚步。有一年,孙玉龙所在公司接到建造1600吨海工平台的任务。桩腿、桩靴、固桩室都为第一次建造,焊接工艺是空白。孙玉龙临危受命,勇于担当,成为了技术突破的带头人。
凭借孙玉龙的专业知识和丰富经验,仅用28天就攻克了特厚高强板的焊接、TKY管单面焊等技术难题,一次性通过32项焊接工艺评定。这次任务不仅填补了公司内部焊接工艺的空白。任务期间的工作效率和工作质量都获得了大家高度认可。
谈到未来的工作目标,孙玉龙充满了信心。出生于1989年的他,正值干事创业的好年华。他说:“凡事都要脚踏实地去做,不驰于空想,不骛于虚声。我们赶上了中国走向繁荣富强的好时光,我有信心、有决心在焊接技能、技艺方面获得新突破、取得新成绩。”
孙玉龙参加第六届江苏技能状元大赛。中国网发 图片由本人提供
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