民用航空器和国家航空器(航空概论之航空的分类)

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民用航空器和国家航空器(航空概论之航空的分类)

航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。

航空必须具备空气介质和克服航空器自身重力的升力,大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。

航空按其使用方向有军用航空和民用航空之分。

军用航空范指用于军事目的的一切航空活动,主要包括作战、侦查、运输、警戒、训练和联络救生等。

民用航空指使用航空器从事除了军事性质(国防、警察和海关)以外的所有航空活动。

根据不同的飞行目的,民用航空分为商业(运输)航空和通用航空两大类。

商业航空指在国内和国际航线上的商业性客、货(邮)运输;这类运输服务主要有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机完成。

通航分类

航空救援

无人机快递

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2016年9月19日上午,中国邮政浙江安吉分公司举办了全国第一条无人机邮路启航仪式,宣布正式启动无人机邮路的试运行。

本次首航使用的是迅蚁研发的捷雁捷雁TR5物流无人机,采用六旋翼设计,底部设有一体化货舱,可载重5公斤,最大续航里程20公里,能够实现全自动的航路飞行及精准降落。

2016年中秋小长假期间,四川省交警在成自泸、成绵广高速使用无人机对路面进行实时交通流量监控、交通事故处置以及严查交通违法,已累计抓拍违法行为90余件。

此次使用的无人机最高飞行速度可达100公里/小时,可抗7级大风,最长飞行时间为1小时,飞行半径为15公里,可在40分钟内往返30公里,在100米高空仍能实现识别车辆牌照等功能。

民航业是国民经济的重要产业,同时也是国家经济发展的晴雨表。随着近几年中国经济的持续增长,我国民航业进入了一个高速发展时期。新的航空公司纷纷创立,现有的公司也在不断地拓展航线,增加航线占有率和市场份额,同时各航空公司都纷纷加快了新飞机的引进速度。

特别是改革开放30年来,市场化改革循序渐进,促使中国民航业在航空运输、通用航空、机队规模、航线布局、法规建设,以及运输保障等方面实现了持续快速发展,取得了举世瞩目的伟大成就。从2005年开始,中国航空运输总周转量排名世界第二位,并连续三年保持这一位置,成为当今世界名副其实的航空运输大国,在中国经济社会发展和世界民航事业发展的进程中,扮演着愈来愈重要的角色。

相关参考

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