比亚迪秦plusev热风怎么打开(比亚迪秦plus车主真实感受)
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比亚迪秦plusev热风怎么打开(比亚迪秦plus车主真实感受)
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比亚迪秦Plus-EV 车主真实感受。2022年6月家庭号中油标，因为已经有了一辆油车，所以特意换成电标，买了一辆比亚迪的秦Plus-EV，作为上下班代步工具。2022年9月至今，购车6个月，说一说电动车的真实驾乘体验。
1. 价格有水份，同样15W+，油车可以买一辆较为舒适的A级车或者差一点的B级车，但电动车，15仅仅是个入门级，能凑合开的。
2. 保险价格高，比传统油车价格要高至少1-2k。
3. 在有个人充电桩的基础下，使用成本极低，几乎可以不考虑出行成本。本人安装了充电桩，每次充电大概花费2-30元不等，折合每公里几分钱，甚至比坐地铁公交还要便宜。如果使用公共充电桩，则成本与油车不相上下。每次充电约100元左右，但续航不稳定，总体来说不划算。
4. 续航焦虑。我这款车标称510KM续航，冬天实际能开300km就不错了，开暖风，走高速，掉电十分迅速。畅想着开着去北京周边游，图便宜，但十分焦虑，生怕把一家人仍在半路。
5. 科技感十足。手机操作，语音操作，驾驶轻便无噪声。最喜欢的功能是可以手机操作，提前打开空调，出家门前打开空调，到了车上暖意融融，十分舒适。忘记带钥匙的情况，可以手机操控，极其便利。语音唤醒导航、音乐、甚至视频、K歌，让开车变成了一种享受。
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