比亚迪后备箱打不开怎么办(比亚迪秦Pro加装后备箱回位弹簧,解决尾厢盖开启高度不够问题)

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篇首语:丈夫欲遂平生志,一载寒窗一举汤。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了比亚迪后备箱打不开怎么办(比亚迪秦Pro加装后备箱回位弹簧,解决尾厢盖开启高度不够问题)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

比亚迪后备箱打不开怎么办(比亚迪秦Pro加装后备箱回位弹簧,解决尾厢盖开启高度不够问题)

比亚迪秦Pro的定位就是一辆家用轿车,车辆外观设计时尚大气,轴距超过同级别车型,达到了2718毫米,可以说无论是车内的乘坐空间上,还是车辆后备箱的使用空间上,那绝对都是够用的,满足日常出行没有任何问题。

尽管秦Pro在实用配置上做的还不错,但有一个缺点必须要说,那就是在原车的后备箱盖开启上,采用的就是普通的弹力杆支撑方式,并不是液压的,而且还没有电动后备箱,所以在使用的过程中相对比较麻烦,打开之后后备箱只能自己弹起来一定的角度,不能够直接升起来开到最大,使用中很容易出现碰头的问题。既然用着不方便,那就去改装一下,下面我们就以2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型为例来说一下。

在改装之前,先来说一下改装方式的选择。因为比亚迪秦Pro原车采用的就是最为普通的弹簧杆后备箱盖开启方式,在使用中力度是非常的小,这也是要进行改装的原因。改装后备箱盖无非就是更换液压杆、改装电动后备箱,还有最普通的加装回位弹簧。如果换用液压杆,那必须要在后备箱上重新开孔固定,因为原车并没有预留相关位置,比较麻烦;如果是要改装电动后备箱拆改较大费用较高,所以放弃了。因此,选择了投资小、改装容易的方式,加装后备箱盖回位弹簧。

第一方面,改装配件的购买。采用这种方式只需要购买两根适用于原车的回位弹簧即可,在网上有很多相关的改装配件,价格基本在50元以内(一对),价格也不贵。选择时,只要是按照车型搜索后备箱弹簧就能够找到。

第二方面,实际的改装操作步骤。这种改装方式很简单,只要是买到配件自己就能够进行安装操作的。

第一步,首先在后备箱支撑杆中间的位置,固定一个回位弹簧的拉点,秦Pro直接安装在原车后备箱支撑杆跟弹簧连接的位置就行,回弹力度上就可以。

第二步,固定弹簧另一侧。在回位弹簧的另一端是挂钩,只要将挂钩固定在车辆后备箱顶部预留的孔位上就可以,再将弹簧边缘跟后备箱顶部钣金接触的位置用保护胶套粘贴到位。

第三步,根据实际的使用情况,通过弹簧上面的调节螺栓,调节一下回位弹簧的力度,找到适合长度,保证后备箱盖能够开启到位即可。

综合来说,采用加装回位弹簧的方式去提升后备箱的使用效果,基本是最简单最便宜而且效果也还可以的方式,加装之后后备箱解锁后,后备箱盖会自动弹起到最高的位置,改善了之前后备箱盖弹不起来或者弹起来固定不稳容易碰头的问题,实际使用效果挺好的。

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