死飞车后轮(自行车相关常识（篇一）)
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篇首语：从来没有说忘就忘这回事，只有假装的冷漠和偷偷想念的心。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了死飞车后轮(自行车相关常识（篇一）)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
死飞车后轮(自行车相关常识（篇一）)
引言：
记得读书时，总幻想着独自一人背着吉他，骑着单车，远离城市的喧嚣，去赏繁花，略光影，拂暖风……
可生活就像骑单车，为了保持平衡必须一直前进！而青春仿若“单车快速滑过路边的呼啸声”，不能惊动全世界，却足以令路人与自己抬头张望，张望那时的“繁华与寂寞”……
一晃眼工作了，常喜欢在某个慵懒的周末，一个人，一辆单车，漫无目的地穿过繁华的街道，慢悠悠穿过垂柳依依宁静的湖畔，享受那一路随行的醉人清风……
“自由”，对于我来说也许不过如此吧！
作为一名自行车爱好者，对自行车的喜爱之情难以言表。写此文章，一来是为了拓深自己对于“老朋友”——自行车的认识，二来是与大家分享。熬夜码字不易，但若能帮到“你们”，我甚感荣幸！
一、自行车的类别
自行车的种类有哪些？各有什么特点？详见下图：
① 山地自行车
山地车顾名思义，是为崎岖不平的山地林道而生，对追求刺激和热爱极限运动者来讲，拥有一辆“合格的”山地车是越野的基本条件之一。
适用场景：
通勤、运动、越野、竞赛、短途游行、长途旅行
特点:
1. 山地车轮胎粗且宽、轮径主流尺寸有26、27.5和29寸；
2. 承载力和减震能力强（其减震能力依赖零件配置）；
3. 轮胎设计防滑纹，抓地力强、不易打滑；
4. 适合复杂地形（如山地、林道、梯坎、不平整路面、湿滑地面等）；
5. 骑行姿势较为随意，舒适性较高。
缺点：
行驶速度较低、车身较重
② 公路自行车
适用场景：
运动、竞赛 、通勤
特点:
1. 轮径大、轮胎细且窄
2. 重量轻、路阻低、速度快。
缺点：
1. 承载能力低；
2. 轮胎抓地力不足；
3. 遇复杂地面（如不平整路面、竖纹排水渠、湿滑地面等）对轮胎伤害很大，易爆胎，通过性低。
4. 骑行姿势较为激进，舒适性较低。
③ 折叠自行车
适用场景：
通勤、运动（不建议）、短途游行、混合骑行（汽车+折叠自行车或乘坐其它交通工具搭载折叠车）
特点:
1. 能通过汽车、地铁等交通工具接驳；
2. 重量轻、占体积小、便于携带；
3. 城市通勤首选。
缺点：
其“可折叠性”的优点，是以牺牲各项性能指标为代价。
相比“不可折叠自行车”来讲，折叠自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。
④ 小轮径自行车
个人认为，小轮径自行车是折叠自行车的延伸车型。
适用场景：
通勤、运动（不建议）、短途游行、混合骑行（在条件合适的情况下）
特点:
1. 身材娇小；
2. 重量轻、空间占用少、便于携带；
3. 适合女性车友；
4. 寸土寸金的大城市通勤首选。
缺点：
相比“常规大轮径自行车”来讲，小轮径自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。
⑤ 旅行自行车
旅行车着重实用性！
适用场景：
长途旅行、短途旅行
特点:
1. 极高的强度；
2. 极强的耐用性；
3. 优秀的挂载能力，便于携带补给袋、补给装备
4. 长途旅行首选。
缺点：
相比“常规自行车”来讲，旅行自行车的专业性较强，导致其车身重，车身设计较为“累赘”。
⑥ 电助力自行车（E-Bike）
“电助力自行车”是踩踏+电机的有机结合，踩踏扭力为主，电机扭力为辅。需要注意的是：生活中常见的电动车只需转动把手便能前进，而电助力自行车关闭电机可以骑行，停止踩踏却不会前行。
我相信有人会疑惑，此类设计似乎有些“不伦不类”……正所谓“萝卜青菜各有所爱”，这类自行车非常适合体力一般、无太多骑行经验，但却有一颗“骑行心”的人群。
适用场景：
通勤、短途游行、运动（非专业级勿扰！只适合专业级车手）、长途旅行（前提是沿途能充电）
特点:
1. 骑行省力，不惧上坡路段；
2. 电量耗尽也可以轻松踩踏，不会产生太多额外的阻力；
3. 适合城市通勤/野外短途游行，与非电助力自行车相比，出相同的力，能走更远，看更多风景；
4. 对体力一般、无太多骑行经验者来讲非常“友好”
缺点：
1. 电助力自行车比普通自行车贵，对预算不足的车友不太友好；
2. 机动性能差；
3. 速度低，巡航速度通常在25km以下；
4. 车身较重! 常见的电助力整车重量一般在25 公斤左右（但当骑行且助力加持后，车身的重量会提升骑行过程中的稳定性和安全性。厂商会为专业运动员配备紧凑型电机的超轻型电动自行车，重量可以小于 15 公斤，但将牺牲舒适性和功能性。
5. 续航里程不稳定，市面上电助力自行车的最大续航是 120 公里，电池充电时间只需要3-5个小时，但大多是理想路况，实际上电助力车的续航能力取决于多方面因素，包括骑行者体重、整车自重、风向、路况、有无爬坡、轮胎胎压，等等。
⑦ 固齿车（Fixed Gear/死飞）
普通自行车飞轮是“活的”，而固齿车的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，所以固齿车亦被称为“死飞车”。
适用场景：
专业型选手（表演、杂技）
特点:
1. 飞轮是“死的”，骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车；
2. 死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人必须要踩；
3. 可以很好地控车，从而玩出多种花样。
缺点：
1. 相比“常规自行车”来讲，其专业性较强；
2. 从每年大幅高于其他车型的事故率可见，固齿车在不安装刹车时十分危险，对交通危害之大，甚至部分国家早已禁止无刹车的固齿车上路。
强烈建议：自行车新手勿碰！
安全第一条！如果你喜欢死飞车的酷，而且又是新手，那么请你装上前后刹车用来保护自己、保护他人。
⑧ 休闲/通勤自行车
适用场景：
通勤、代步
特点:
1. 结构简单；
2. 不需过多维护；
3. 具备复古/精致/舒适/文艺范等气息。
缺点：
单速、内变速为主的它，只能满足基本的骑行需求。
备注：本文为原创文章，本人仅在知乎平台同步发文。（知乎名称：自行车爱好者）
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