武汉最大的汽车配件市场(华中规模最大盾构机“4S店”首批产品下线，武汉“地龙”掘进再添动力)

Posted 2023-05-30

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武汉最大的汽车配件市场(华中规模最大盾构机“4S店”首批产品下线，武汉“地龙”掘进再添动力)

楚天都市报12月26日讯（记者李晓琴通讯员徐云华何赟）今日，在武汉黄陂区临空产业园内，中铁十一局武汉重型装备有限公司正式揭牌，与此同时，一台矩形顶管机、一台盾构机正式从中国中铁华中盾构机基地下线，这标志着华中规模最大的盾构机“4S店”正式落成投产，武汉“地龙”掘进再添动力和保障。

揭牌

盾构机被称为“地龙”，是轨道交通建设的重要装备，平均掘进10公里左右就面临着“退役”。据悉，目前全国盾构机市场保有量已超过3000台套，其中三分之一面临“服役”到期，随之而至的是盾构机维修再制造商机。

首批下线产品

中铁十一局武汉重型装备有限公司常务副总经理张昆峰介绍，以刚下线的“铁龙3号”盾构机为例，该机于2008年从德国进口，先后在地铁2号线、地铁4号线等项目“服役”，累计掘进约13公里。去年年底，该基地对其进行“再制造”，保留及维修可再利用的零配件，再更换上已无法使用的组件，将其6米直径拓宽至如今的6.2米。

工人维修

“再制造过程中，所有的方案、配件等都是为其量身定制的。” 张昆峰说，再制造出来的盾构机，不仅性能将优于原机出厂状态，在价格上也极具优势，“目前下线的这台盾构机，升级改造花费约1000万元，而在市场上购买类似款新机，则需4000万左右。”

基地再制造现场

该盾构基地占地面积100亩，分两期进行规划建设。目前投产的一期占地约45亩，建设重型钢结构厂房、综合楼、服务楼及其他附属设施，设置8个盾构机组装调试工位，年维修再制造能力32台次。二期建设后，盾构组装调试及配套件维修工位将更加充足，盾构机装配制造、配套设备再制造能力将实现倍增。

中铁十一局武汉重型装备有限公司总经理刘志斌表示，该盾构基地将打造成为“一站式”盾构施工综合服务基地，可提供盾构新机装配生产、盾构维修、盾构再制造、盾构存放和保养服务、配件销售、盾构租赁、专业技能人员培训、盾构机检测检验等产品和服务，推进盾构维修再制造产业化，同时为盾构施工产业可持续发展提供技术和人才支持。