武昌汽车油改(坚守岗位迎战高温“烤”验 高温下加油员一个班换三套衣服)
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武昌汽车油改(坚守岗位迎战高温“烤”验 高温下加油员一个班换三套衣服)
余志强在工作中，衣服已经湿透摄影：楚天都市报极目新闻记者张盼
□楚天都市报极目新闻记者 张盼 通讯员 陈艺婷 熊海
近期，武汉拉响高温警报，白天“烤” 晚上“蒸”，气温居高不下。8月10日一早，武汉市气象台发布高温红色预警，武汉最高气温可能达到40℃以上。尽管天气炎热，仍有不少劳动者要坚守岗位，面临高温“烤”验。8月2日，极目新闻记者作为实习加油员，与他们一起迎战高温，一起加油。
轮班替换休息
当天上午9时许，在位于武昌区的中国石化水果湖加油站，尽管棚内没有阳光直晒，也能感觉到口干舌燥和空气闷热。极目新闻记者通过随身携带的温度计发现，室外温度已经超过30℃。
“忙起来跑动时身边有风，忙完了站定反而感到更热。”加油站站长张媛介绍，每天上午9点到10点是加油站的早高峰，前来加油的车辆很多。下午4点左右感觉最热，罩棚根本遮不住阳光，阳光就会直射到人身上。
极目新闻记者注意到，张媛的手臂上晒出了两种肤色，有衣服覆盖下的皮肤明显更白。张媛介绍，站内有四台加油机，每台加油机都安排了一名员工，员工要长时间在外招呼消费者，他们晒得更厉害。在最近的高温天气下，加油站已经使用了轮班制，自己和两名领班轮流替换员工加油，换下来的员工则在站内空调房里休息。
一个班换三套衣
当天上午11时许，极目新闻记者来到位于新洲区的中国石化阳逻油库码头。刚进入油库，按要求每人都要穿上一身厚重的防静电服，戴上头盔，长袖长衫将整个人都笼了进去，虽然保证了安全，但人也裹得密不透风。走到码头，又套上了一层救生衣。在37℃的高温天气，里里外外至少穿了3层，只要走动就是一身汗。
当天在码头当班的班长是余志强，极目新闻记者见到他时，他正在进行收卸油工作，前胸后背已经被汗濡湿，口罩接住脸上的汗，又形成汗珠滴落。他介绍，现在停在码头的是从安庆来的一条油船，大约12时就会收卸完毕，油船上正在不断喷水降温。
极目新闻记者只是跟着余班长在码头巡检设备情况，头发就湿得贴在脸上，明显感觉后背衣服已经湿了。“每天走两万多步是常态化的，我一般都备着三套衣服。”他笑着说，这个天气在码头穿着救生衣作业的确很热，一般早上十时许就要换一套，中午吃饭前也要换一套，下午巡检后还要换一套。
常备消暑物资和药品
简单吃过饭后，正午气温进一步升高，极目新闻记者来到长江边的阳逻加油站，船面甲板在阳光照射下已经十分烫手，用温度计测量发现温度已经超过了50℃。
加油站站长陈晓寒与其他员工正在给经过的船只加油。陈晓寒介绍，一般一条10吨左右的船，从办手续到完全加好油大约要30至40分钟，这段时间里加油人员要一直站在船只甲板上，开始发油后，还要进行安全巡查，时刻关注油船和管线的情况。
陈晓寒介绍，船上连他在内一共10个人，因为水上来船加油的时间不确定，为了确保服务到位，需要轮流值班，自己与其他员工都是吃住在船上。有的时候，半夜也会来船，而这个天气，若下午2时左右来船的时候最难熬，那会儿气温最高，人又不得不在甲板上呆。“只是走过，就感觉一股热浪袭来，倒一杯水在甲板上，不一会儿就蒸发了。”
面对高温，中国石化湖北石油水上公司综合办公室曹维鑫介绍，企业已经调整了值班制度，合理分配了加注油品的时间，并且在船上长期预备了西瓜、绿豆汤等消暑物资以及应急药物。
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