正时皮带在发动机什么位置(途观18正时拆卸和安装)

Posted 2023-05-30

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正时皮带在发动机什么位置(途观18正时拆卸和安装)

拆卸和安装凸轮轴正时链

所需要的专用工具和维修设备

拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-

止动工具 -T10355- 或 -CT10355-

拆卸工具 -CT 10352/1-

转接头 -Hazet 958-2-

扭力扳手 -Hazet 6290-1 CT-

定位销 -T40011- 或 -CT40011-

凸轮轴锁止工具 -T40271- 或 -CT 40271-

锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267-

TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-

TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002-

拆卸

排空发动机机油。

从车上拆卸发动机。 → 修理组： 10 „拆卸和安装发动机“

旋出螺栓 -箭头-，取下发动机支撑件。

拔下凸轮轴调节阀 1 -N205- 的插头 -1-。

旋出螺栓 -箭头-，拆下凸轮轴调节阀。

旋出螺栓 -1-，取下机油尺导管和机油尺。

拆卸正时链上部盖板。

用拆卸工具 -CT 10352/1- 沿 -箭头- 方向拆下控制阀。

提示

控制阀是左旋螺纹。

旋出螺栓 -箭头-，并取下轴承座。

用止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 将皮带盘旋转到“正时点”位置 -箭头-。

凸轮轴上的标记 -1- 必须指向上方。

皮带盘上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记相对。

拆卸皮带盘。

拧紧皮带盘固定螺栓。

拆卸正时链下部盖板。

沿 -箭头- 方向按压机油泵链条张紧导轨上的张紧弹簧，并用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定，拆卸机油泵链条张紧导轨 -1-。

从曲轴链轮上取下机油泵链条 -1-。

旋出螺栓 -箭头-。

目前有多种链条张紧器装载在发动机上，根据实际情况进行操作：

型号 1

安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，拧紧螺栓 -箭头-。

将定位销 -T40011- 或 -CT40011- 插入链条张紧器中 -箭头 1-，沿 -箭头 3- 方向稍微撬开链条张紧器锁块，并保持在该位置。

当心！

避免损坏张紧器！继续操作时需格外小心。

缓慢沿 -箭头 2- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，并保持该位置。

使用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定链条张紧器。

型号 2

安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，拧紧螺栓 -箭头-。

按压链条张紧器卡簧 -1- 并保持，使其直径增大。

缓慢沿 -箭头- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，并保持该位置。

使用锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267- 锁定链条张紧器。

所有车型

拆下拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-。

将凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2- 用螺栓固定至气缸盖，并沿 -箭头 1- 方向按压，使其上齿能够与进气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要，可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴

将凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 用螺栓固定至气缸盖。沿顺时针方向 -箭头- 把持住凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 → 车锚

旋出导向螺栓 -A-，并拆下导轨。继续以顺时针方向把持住排气凸轮轴，以防止链条跳齿。旋转和把持凸轮轴 → 车锚

沿 -箭头 1- 方向按压凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-，使其上齿能够与排气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要，可稍微以顺时针方向旋转排气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 → 车锚

提示

此时，链轮之间的凸轮轴正时链必须处于“松弛”状态。

旋出导向螺栓 -A-，拆下凸轮轴正时链导轨。

拆下正时链。

安装

拧紧力矩。

提示

请在另一名维修工的协助下安装正时链。

安装凸轮轴正时链时，其有色链节必须分别与凸轮轴链轮、曲轴齿轮标记对准。

将正时链安装在进气凸轮轴上。

将正时链安装在排气凸轮轴上。

将正时链安装在曲轴上，并保持在该位置。

安装凸轮轴正时链导轨，并拧紧导向螺栓 -A-。

提示

请在另一名维修工的协助下把持住排气凸轮轴。

缓慢地沿顺时针方向稍微转动排气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴 → 车锚，直至凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 可以沿 -箭头 1- 方向移出。

小心地卸掉凸轮轴上的负荷，直至凸轮轴正时链靠在上部导轨上，并将凸轮轴保持在该位置。

当心！

安装凸轮轴正时链导轨前，必须检查有色链节是否仍与曲轴齿轮标记对准。

继续沿 -箭头- 方向把持住凸轮轴，安装凸轮轴正时链导轨，拧紧导向螺栓 -A-。

拆下排气凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-。

沿 -箭头 1- 方向移出凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2-。如有必要，可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴

拆下凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2-。

根据安装的不同张紧器，拆下链条张紧器定位销 -T40011- / -CT40011- 或锁止工具 -T40267- / -CT40267-。

检查有色链节是否与凸轮轴链轮标记、曲轴齿轮标记对齐。

安装机油泵传动链条及其张紧导轨。拧紧导向螺栓 -1-，并拆下定位销 -T40011- 或 -CT40011-。

拧入并拧紧螺栓 -箭头-。

小心地安装轴承座。确保轴承座安装之后没有处于倾斜状态！

用手拧紧螺栓 -箭头-。

以额定要求拧紧轴承座的螺栓 -箭头-。

安装控制阀。

提示

由于传动比原因，发动机转动后，有色链节不易与凸轮轴链轮标记对准。因此，必须使用千分表检查气门正时。

将发动机曲轴沿工作时的运转方向旋转 2 圈并检查气门正时。

进一步的安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：

安装正时链下部盖板。

安装皮带盘。

安装正时链上部盖板。

安装发动机支架。

安装发动机。 → 修理组： 10 „拆卸和安装发动机“

加注发动机机油。

旋转和把持凸轮轴

松开弹簧卡箍 -箭头-，拔下供油管 -1-。

旋出燃油管锁紧螺母 -2-。

提示

在旋出锁紧螺母时，使用一个扳手反向把持住高压泵上的燃油高压管路的连接件。

拔下插头 -2-。

旋出螺栓 -箭头-。

取下机械式单活塞高压泵 -1-。

旋出螺栓 -箭头-，取下真空泵。

撬出凸轮轴密封盖 -1-。

提示

密封盖外表面有橡胶层覆盖，其实为圆孔结构的金属密封盖。

须更换。

安装 TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002- 和 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-，用螺栓 -箭头- 固定 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-。

用扳手按要求旋转或把持凸轮轴。

检查正时

所需要的专用工具和维修设备

千分表 -V/35.1-

千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A-

游标卡尺

拆卸正时链上部盖板。

用止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 缓慢转动皮带盘直至凸轮轴链轮上的标记 -箭头- 接近指向上方。

拆卸第 1 缸火花塞。 →保养手册; 修理组：02

尽可能将千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A- 拧入火花塞中。

使用延长件 -T10170 /1- 或 -T10170 A /1- 尽可能插入千分表 -V/35.1-，并使用自锁螺母 -箭头- 将其固定到位。

缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴，直至千分表 -V/35.1- 指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置（若继续转动曲轴，千分表将以相反的方向回转），活塞则处于“上止点”。

提示

如果曲轴已被旋转至超过“上止点”，应以发动机工作时的曲轴运转方向转动曲轴 2 圈，禁止以其工作运转的相反方向回转曲轴！

测量气缸盖凸起左侧外缘 -A- 与进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 的距离。

额定值：61 ～ 64 mm。

如果达到了额定值，测量进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 与排气凸轮轴链轮上的标记 -C- 之间的距离。

额定值：124 ～ 126 mm。

提示

如果发现测量值不在额定范围内，重新安装正时链条。