正时导轨坏了还能不能开(上汽荣威350 15L等车型正时链条拉长典型故障分析与处理)

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正时导轨坏了还能不能开(上汽荣威350 15L等车型正时链条拉长典型故障分析与处理)

上汽荣威350 1.5L等车型正时链条拉长典型故障分析与处理

一、涉及车型:


上汽荣威350 1.5L;名爵MG3/MG5 1.5L;众泰T600 1.5T。

二、故障现象



部分上汽荣威350等车型,配备15S4U 1.5L发动机,在使用一定周期后因正时链条涨紧器质量缺陷,造成正时链条拉长所引发的发动机异响、发动机故障灯亮、加速无力、严重的导致发动机顶气门的情况。

故障示例:


发动机出现异响,车辆加速无力,仪表故障灯亮,故障代码P0341。



三、故障原因分析:

造成该故障的主要原因是正时链条涨紧器涨紧功能失效,致使正时链条受力过大而拉长导致发动机凸轮轴配气相位出错。(图三、图四为正时链条涨紧器安装位置)

四、维修处理方案:

更换正时链条及涨紧器及相关附件,更换机油及机油滤清器。

五、维修更换步骤:

1、举升车辆

2、拧松机油放油螺栓,放掉机油

3、拆下右前车轮

4、拆除点火线圈

5、拆下凸轮轴盖(气门室盖)

6、拆除机体上正时销孔安装的堵塞

7、盘动飞轮至飞轮销孔与正时销孔对齐

8、用正时销锁止专用工具TEN00002插入机体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死

9、 用凸轮轴锁止专用工具TEN00004将凸轮轴相位锁死

10、拆下发动机前支架,拆下辅助传动带

11、拆下曲轴皮带轮(皮带轮固定螺栓需更换)

12、拆下水泵皮带轮

13、拆下正时链上盖板和下盖板

14、拆下正时链涨紧器(涨紧器密封圈需更换,涨紧器紧固力矩:57~63Nm)

15、拆下正时链条上导轨(上导轨固定螺栓紧固力矩:8~12Nm)

16、用机油泵链轮固定专用工具TEN00006拆下机油泵链轮螺栓(机油泵链轮固定螺栓紧固力矩:22~28Nm)

17、向右张开机油泵链条涨紧器,将机油泵链轮、机油泵链条和驱动机油泵的曲轴链轮同时取下,拆下机油泵链条涨紧器

18、用凸轮轴链轮固定专用工具TEN00005进气调相器和排气凸轮轴链轮螺栓(螺栓需更换,进气调相器螺栓紧固力矩:70~80Nm,排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩:25Nm+45°)

19、取下进气调相器和排气凸轮轴链轮

20、取下曲轴链轮和正时链条,拆掉导轨枢销,从链条仓上端取出两个链条导轨(导轨枢销紧固力矩:22~28Nm)

21、安装步骤以倒序进行

六、维修费用

荣威4S店维修价格(上海地区):

材料总费用:1273元

材料费用明细:

曲轴带轮:100元 螺栓-曲轴带轮:21元

垫片-曲轴带轮:13元 正时链条:195元

正时链条涨紧器:442元 正时链条上后盖:63元

正时链条上前盖:47元 正时链条前盖:26元

防冻液:100元 机油滤芯:28元

机油:138元 密封胶:100元

工时总费用:780元

材料费+工时费 = 维修总费用2053元

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