正压送风系统的风速(高层建筑发生火灾，知道这些很重要)

Posted 2023-05-30

篇首语：我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了正压送风系统的风速(高层建筑发生火灾，知道这些很重要)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

正压送风系统的风速(高层建筑发生火灾，知道这些很重要)

和建筑高度大于24m的非单层厂房

仓库和其他民用建筑

都属于高层建筑

据应急管理部消防救援局数据显示

2021年全年

共接报高层建筑火灾4057起

造成168人死亡

死亡人数比上年增加了22.6%

为什么高层建筑起火

其“杀伤力”如此之大？

简单了解此类火灾的三个特点

易燃可燃外保温材料

易燃可燃外保温材料成为高层建筑火灾的重要“帮凶”。我国从2005年开始推行建筑节能政策，主要措施之一就是在外墙增加保温层，由于以前对外墙保温材料危险性认识不足，对材料的燃烧性能并无明确规定，当时多采用聚苯乙烯泡沫板或聚氨酯硬质泡沫等易燃可燃材料，这些材料极易引燃且蔓延迅速，燃烧后产生大量有毒烟气，火灾危险性很大。

“烟囱效应”

“烟囱效应”致使高层建筑火灾迅速蔓延。“烟囱效应”是指户内空气沿着垂直坡度的空间向上升或下降，造成空气加强对流的现象，高层建筑发生火灾后，烟气通过楼梯间、管道井、玻璃幕墙缝隙等部位以3-4m/s的速度竖向蔓延，可以将整个建筑物迅速引燃。

“风助火势”

“风助火势”造成高层建筑火灾难以控制。据测定，在建筑物10m高处风速5m/s；30m高处风速8.7m/s；60m高处风速12.3m/s；90m高处风速 15m/s，由于越向上风速越快，火灾发生后往往会出现风助火势、火借风威，越烧越旺的态势。

高层建筑在建造时

有严格的消防安全要求和防火设计

防火分区、常闭式防火门

正压送风系统、自动喷水灭火系统

火灾自动报警系统、消防控制室等

都能有效防控火灾

但高层建筑体量庞大、功能复杂

人员密集、危险源多、火灾荷载大

一旦发生火灾

人员疏散和火灾扑救

依旧存在较大难度

如何让自己“全身而退”

也是每个人都应该了解并掌握的技能

遇到高层火灾，如何逃生？

请立即拨打火警电话“119”

在条件允许的情况下

迅速按下火灾报警按钮

尽可能警示其他住户

在火源确定且火势可控状态时

切忌惊慌失措

应利用周围的

灭火器、消火栓等消防设施器材

协助扑救初起火灾

如火势处于明显失控状态

可按照“三个要诀”逃生自救

要诀一：无烟迅速逃生

开门前先触摸门锁，若温度不高，楼梯间内无烟气，迅速沿楼梯向下逃生，通过楼梯间时要顺手关闭防火门。

（向下逃生过程中，如遇烟气向上蔓延且伴随温度急剧升高，极有可能下方疏散通道已经被浓烟烈火封堵，应尽快向上疏散到远离起火楼层的房间并关闭楼梯间防火门，按“要诀二”退守待援）。

要诀二：浓烟退守待援

若门锁温度很高或开门有浓烟，应退守待援。用衣物、床单等堵住门缝，泼水降温防烟。同时，拨打“119”报告被困楼层和房间等重要位置信息，在靠近窗口的位置通过打手电筒、挥舞衣物等方式发出求救信号。

要诀三：找到消防避难层

什么是消防避难层？建筑高度大于100米的住宅或公共建筑必须设置消防避难层，在逃生受阻情况下，人员可就近疏散到避难层。避难层的作用就是供人员躲避火灾，防止烟气进入对人员造成损伤和等待消防员到场进行救援。

根据目前国内50米云梯消防救援车的操作要求，规定从首层到第一个避难层之间高度不大于50米，以便采用云梯车进行救援。消防避难层不能住人，不能被杂物占用，配备了消防栓、消防专用电话、送风系统、自喷系统、广播系统等消防设施。

那么逃生的时

我们如何快速识别避难层呢？

一张图你就能够明了

关于高层建筑逃生

还有三点要注意

另外，在日常生活工作中

大家一定要谨慎使用电器设备

做到以下四点

人走断电

使用燃气时千万不要忘记

人走关阀

疏散通道、安全出口、消防车通道确保

畅通无阻

厨房、阳台、楼道要做到

定期清理

从根源上杜绝火灾发生

才是最好的“自救”

综合：中国消防湖南消防岳阳消防长沙消防新闻大求真

来源：中国消防