欧曼仓栏半挂车(货厢三面全能打开,这是我见过装卸货最方便的微卡)
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欧曼仓栏半挂车(货厢三面全能打开,这是我见过装卸货最方便的微卡)
在我国的农产品运输市场,例如瓜果蔬菜的运输,微型卡车通常是被使用较多的一种车型。微型卡车简称微卡,它一般是从微面的基础上改装而成。
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我国机动车对微卡的定义为:整车长度不大于3.5米,总质量不大于1.8吨的小型货车都称为微卡。由于微卡整车身形较小,发动机排量也不大,经济实用,因此它在城市个体商户私营业主群体中也受到了广泛欢迎。
在刚刚过去的武汉商用车展览会现场上,有辆福田牌微型卡车,它全身以欧曼银颜色涂装,在展会灯光的照耀下,车身显得格外醒目。
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车辆上装虽为厢式设计,但是货厢能全面打开,看上去非常敞亮,这样的上装设计在展会现场引来了不少微卡朋友的驻足观看。
这辆福田祥菱微卡货厢内部尺寸为3050X1610X1600mm,货厢内部采用平板设计,不论装卸纸箱,还是蔬菜水果,使用起来都非常方便。货厢侧围分为六个部分,合起来可以遮风挡雨,打开了能够方便卸货,这样的设计是其他车型所没有的。
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整车尺寸为5190X1770X2435mm,车身宽度不足2米,高度不超过2.5米,因此这样的身形,无论在乡村小道,还是在城市小巷,都能自由穿梭,转弯掉头灵活自如。
专业的底盘设计承载力强 动力链搭配更加合理
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在底盘动力上,这款福田祥菱搭配的是东安1.5L汽油发动机,最大功率为115马力,符合国六排放标准,变速箱为DAT18R型手动五档变速箱。从动力配置来看,这辆车动力较为强劲,变速箱轻便灵活,是一种较为不错的经济型微卡。
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底盘采用专业设计方案,车架纵梁一体成型,前后悬架采用独立设计,整车重心更低,行驶中也更加平衡稳定;后桥为1.72吨承载式后桥,轮胎为朝阳牌175R14型轮胎,承载性能更好。
轿车化底盘设计非常舒适 司机长时间驾驶车辆也不会感到疲倦
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由于微卡通常是由微面改装而来,因此车辆内饰的设计也会偏向于舒适性方面设计。驾驶室内可以乘坐两人,座椅采用皮制座椅,也更加耐用。
座椅头枕和靠背一体化设计,可以前后调整,可有效降低司机长时间驾驶车辆的疲劳度,使得司机长时间驾驶车辆也不会感到疲倦。
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方向盘采用三幅式设计,结实耐用,车辆自带随速电动助力泵转向系统,行车转向轻松灵活,非常方便。
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数字式液晶仪表盘显示行车信息非常清楚,让司机更加方便行车。
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同时,这辆微卡驾驶室内还配有中控锁,电动门窗,和冷暖空调等多种功能配置,这些配置也和轿车一般,使用起来也是得心应手。
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两座椅中间是换挡手柄和手刹装置,这和其他车型设置基本相同,驾驶员操作起来更加轻松。
编后语
整体说来,这辆福田祥菱微卡全开的车厢设计是其最突出的优点;底盘设计专业,动力强劲,换挡轻便,配置比较合理;同时内饰采用轿车化设计更加舒适,总体来看,在微卡车型中,福田祥菱是一款不错的车型。(文/卡家号:翟鑫)
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