欧司朗补偿电容(热点｜艾迈斯欧司朗展示汽车行业创新应用)

Posted 2023-05-30

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欧司朗补偿电容(热点｜艾迈斯欧司朗展示汽车行业创新应用)

完成合并后的艾迈斯欧司朗，日前举办了2022“万物光感”光学技术在线研讨会，全面展示其光学传感产品和方案组合。针对汽车行业，艾迈斯欧司朗聚焦未来移动出行应用，在智能座舱、车载传感等领域推出了一系列创新产品。

高性能车载位置传感

位置和角度传感普遍存在于现代汽车中，包括踏板位置、主动减震系统的底盘高度、节气门位置、变速箱位置、涡流片、转向角、前照灯控制、电位器、换档杆、旋钮、抬头显示镜面定位等。艾迈斯欧司朗的非接触式位置传感器具有出众的免杂散磁场干扰能力和耐用性，可达到最严苛的安全标准。

电感式角度传感的方式，除了本身的低噪声因素外，可以根据电机的极对数，来设定金属叶片数和PCB上的线圈对数，这样就可在一个机械圆周内产生N个Sin和Cos，测量的精度就可至少提高N倍，同时电感式的角度传感使传感器板的中控设计成为可能。

高精度电池能量计量

锂电池的电量计量，不能用简单的电压测量的方法来实现，最通用的方式就是计量流入流出电池的电荷量，通过同步采样且不受温度变化影响的电流、电压测量，从而计算出电量变化值。AS8510配合合金取样电阻，在-40摄氏度至+125摄氏度全温度范围可轻松实现3-5%的电流测量精度，同时可实现千分之一的电压精度。

由于AS8510电路采用内置斩波器电路，能够抵消因温度变化产生的直流漂移，从而使测量电路的校正更为方便，通常只需在常温下，进行一点校正，避免了复杂校正步骤的补偿算法。

背光显示

人们对于显示屏尺寸、分辨率和色域的要求不断提升，推动了生产者开发具有更优光谱特性且效率更高的LED。同时，新的解决方案也纷纷推向市场，如对比度更高的直接背光显示。

背光显示包含边缘背光和直下式背光，使汽车制造商能够为客户提供先进的人机交互驾驶体验。

艾迈斯欧司朗的直下式背光技术把屏幕分成了若干区域，每个区域下面都会有相应背光的LED，可以在相应的区域进行开和闭，还可以进行灰度的调整，来匹配显示的UI。这样既能取得高对比度，又能在不需要显示的地方把LED关掉，从而达到高对比度、节能的效果，特别是大尺寸屏幕在晚上显示的时候，能够减少眩光，减少对驾驶员注意力的干扰。

舱内传感

艾迈斯欧司朗的舱内传感产品组合种类多样，包括基于LED和VCSEL技术的先进红外(IRED)照明解决方案，以及实现方向盘离手检测的电容传感器，助力自动驾驶。凭借有关舱内的专业知识，艾迈斯欧司朗为客户提供支持，提升移动出行的安全性和自主性。

驾驶员监测系统(DMS)

可保障道路安全并提升驾驶体验。除提升安全性之外，DMS还可满足舒适度相关的需求，如驾驶员身份识别和验证，或调整增强现实抬头显示（HuD），从而实现更好的驾驶体验。此外，随着L2+以上的自动驾驶功能投入使用，方向盘离手检测功能也愈显重要。

随着与车内乘员相关的新的安全标准陆续出台，以及车辆自主性的提高，舱内监测系统（IMS）也变得不可或缺。IMS可以用来收集汽车舱内复杂的场景信息，NCAP还包括了乘员监测和儿童位置监测功能，可用于安全带状态提醒、自适应安全气囊部置，或提醒父母儿童遗留在车内的情况。

艾迈斯欧司朗提供大角度的红外IRLED和VCSEL进行舱内2D方案的补光照明，使得整个舱内都能被光线覆盖到，使得系统可以时刻对乘客状态保持检测和提醒，避免突发情况和人为失误造成的损失。

手势传感

艾迈斯欧司朗提供VCSEL用于3D手势识别场景，可以识别乘客和驾驶员手部姿态来实现对汽车部分功能的控制。比如乘客可以通过手势识别进行舱内娱乐，甚至控制车窗、空调、音响的开关。驾驶员可以在不影响他人和安全的情况下，对屏幕和音响等进行控制操作。