橡胶密封条设备(车用密封条等材料借助等离子清洗机处理,常见的变化有哪些?)
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橡胶密封条设备(车用密封条等材料借助等离子清洗机处理,常见的变化有哪些?)
等离子表面处理设备可解决汽车密封条表面处理问题,其主要应用于汽车密封条的表面处理。可以消除了磨擦或涂聚酯的工艺,不需要底漆,提高生产能力,降低成本,不损伤胶条表面,符合涂覆水溶性胶的环保要求。
车用密封条材料借助等离子表面处理机,常见的变化有哪些?
车用密封条是汽车质量的一项重要指标,在汽车上占有举足轻重的地位。可填补车体各部分之间的间隙,减少振动。既要防止外界尘埃、水汽侵入,又要防止噪声侵入或泄漏。利用等离子表面处理技术对密封条植绒、喷漆前处理表面,可大大提高植绒和喷涂的牢固性,完全取代底漆工艺。
下面为大家解析等离子表面技术在汽车配件领域的应用有哪些?
1.密封条的安装位置分类:主要有前后风挡密封条,门框密封条,侧窗密封条,发动机舱盖,封边等。其中,与车主接触最多的是门框密封,上下车时都可能接触。
2.密封条按点分类:有普通密封条。密封条一般是实心的,常用于前后挡风玻璃,侧窗等地方。气象密封条是一种中空、海绵软管,在温度、湿度下保持弹性及功能,常用于门框、箱子等地方。
3.密封条按截面形状分类:可以分为固体(圆形、方形、扁平、多边形)、空心形、金属橡胶复合形。密封条的安装处位置与截面形状关系密切,形状复杂。对密封胶条而言,截面形状设计十分重要,与密封、缓冲、安装及部件的使用有关。举例来说,在门和门,密封条两边的密封唇部应该用同样大小的力接触窗玻璃。胶条唇部的长度和厚度要合适。过厚过长将使玻璃阻力过大,不易起升;太薄太短,会造成玻璃密封贴面不佳,产生振动漏雨;密封条下端的形状尺寸设计,要配合窗型钢槽的形状,两者凹凸结合,使密封条本身的弹性粘附在窗内,防止它脱落。
4.已知汽车内装饰品,外观和功能部件,如汽车保险杠的生产.侧挡板.外防擦条.内衬PP塑料,和仪表盘等配件。但是由于目前经常出现粘接不牢固、产品质量差等问题,可用plasma等离子体表面处理器活化处理,可提高连接的可靠性,改善镀层或印刷质量,提高涂层的强度等。再来分析一下等离子表面处理器在PP塑料中的用途是什么?
本发明是一种热塑性半晶态塑料。耐冲,韧性好,机械性能好,能抵御各种有机溶剂和酸碱腐蚀。在工业生产中应用广泛,是常用的高分子材料之一。由于它的这一性质导致PP不易粘接的问题,一直困扰着大家,采用常规方法不仅无法达到预期的效果,而且还可对聚丙烯进行活化改性,据说等离子清洗技术可对聚丙烯做活化改性处理,具体来说,它对PP的影响是很大的。
上述分类的汽车密封条均可借助等离子清洗技术进行处理,提高表面附着力,提高包装质量。
利用等离子表面处理机进行活化处理,可提高汽车零件表面的粘接性能,提高表面的附着力。
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