橡皮机脚(雪佛兰创界产品力解析：通用汽车很疯狂哦)

Posted 2023-05-30

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橡皮机脚(雪佛兰创界产品力解析：通用汽车很疯狂哦)

通用汽车在海外市场的不断事实是什么？ - 如果你在中国汽车市场上努力工作，下一步可能是第一行。这不是歌唱的普通汽车公司，在看完之后这款三缸汽车的三缸，德国的三层合资企业似乎有一个“死亡之路”的手和肩膀，让我们看看创作的水平是什么。

雪佛兰成立百合指导价格为13.99?1799万，而旗舰版是四轮驱动。体型为4411 * 1808 * 1633，轴距离为2640mm;大小水平属于紧凑型SUV中的最小数量，驾驶空间和膨胀货物空间不会期望太高，这是天然的。设计不敢，一些“金”和一些SUV集成效果，如果不是China.com的设计是TESCRACTER，尾灯组仍然协调，这辆车的颜色是不可能的。

重点：可以正常评估侵入性社区的空间和设计，但是前麦丹的扭束的非独立悬架非常糟糕。很少有扭矩束悬浮在约150,000级的速度很少。即使有一些基本的冷门车;四轮驱动版仍然使用扭矩梁悬架，并两辆上次看到的两辆车有两个品牌，一个是铃木vitra，已经返回，二手车将“颤抖”na zhi，创新行业不会踩到这些车的后部？

发动机和变速箱：整个工业配备一般的L3Z型3缸1.3T增压器。众所周知，三缸发动机的1-2-3或1-3-2的顺序交替地点燃，即在运营期间是绝对无法平滑且相对安静的。因为每个扩展工作都会产生身体运动的惯性力，这三套汽缸会导致身体“左右摆动” - 如醉酒。身体也通过机器的刚性和框架的刚性，以及机脚粘合剂新车有一些减震能力，但NVH性能将变得更糟，因为橡皮挡老化。

三缸发动机只有一个原因：降低制造成本。来自四个气缸的发动机不简单地减少到一组气缸，如简单，高压缩包，火花塞，喷嘴，活塞，链接，曲轴，阀门，等等，这组部分减少了1/2K.然而，如果制造成本没有到车辆的价格，那么这种汽车就没问题，基础价格梳理了大量的四缸强大的四缸国内SUV。即使是一个合资品牌，也有一个值得一提的人。（描述在文章的末尾）。

焦点：齿轮箱和磁场创建的两性版本的发动机是相同的，这是CVT无级变速箱。这种机器的优点仅限于相对光滑，缺点非常强。将出现制动力消失，并且低温通常不可用（要求原始的热带火车甚至超过十分钟）..在正常温度下运行的CVT仍然无法避免磨损问题，以及特殊的低成本带换档结构差，驾驶风格非常激进。它可能会在超过一万英里取代组件。对于四轮板块，没有任何东西可以夸耀，毕竟发动机和悬架足够差。

摘要：雪佛兰的经济效益低，特别是在雪佛兰探头比较。因为可以选择相同的价格在准级别的探针中，其小型位移版使用直的四缸（LFV型）1.5T升压机器，传动匹配6AT手，两个主要装配级别远远超级架社区。2.0T版本也符合9at变速箱，合作是四轮驱动系统的飞行经验。侵入性地出现社区是广泛的雪佛兰自我毁灭投影，并且该汽车的停止是可预测的。