模块开关电源(智能充电模块PFC和 LLC 高频谐振软开关单台25kW汽车充电桩用电源)

Posted 2023-05-30

篇首语：最强的人并不一定都是成功的人，却一定是在他们失去之时不放弃的人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了模块开关电源(智能充电模块PFC和 LLC 高频谐振软开关单台25kW汽车充电桩用电源)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

一、汽车充电桩电源模块的概述：

➤整车充电模块是针对纯电动汽车而设计的新型智能充电模块。三相维也纳PFC技术和 LLC 高频谐振软开关技术，具功率因数高、效率高和可靠性高的特点；模块化结构和并联均流，实现不同电流等级充电机配置

➤适用于不同容量电动车充电，满足不同用户需求

➤输出额定直流电压750V；额定直流电流20A

二、汽车充电桩电源模块的主要功能和特点：

★稳压、限流运行，能以设定的电压值和限流值，长期对电池组充电，并带负载运行。当输出电流大于限流值时，模块自动进入稳流运行状态；输出电流小于限流值时，模块自动进入稳压运行状态

★输出电压和电流调节功能。模块通过后台监控，可调节输出电压和最大限流值

★并机功能。多台同型号的模块可并联运行并自动均流，若其中某台故障，可自动退出，且不影响其它模块的正常运行

★热插拔：并联工作在机架上的多台模块，不停电状态下，可任意插拔其中任一台，使其接入或脱离，而不影响其他模块的正常工作

★风冷散热方式

★前面板具3 个指示灯

三、汽车充电桩电源模块的保护及报警功能简介：

☞输入过欠压保护：若充电模块的交流输入电源出现过、欠压时，模块即刻停机，无输出电压，面板上“保护ALM”蓝灯亮；当交流输入电源恢复正常后，面板上“保护ALM” 蓝灯灭，模块自动启动，正常运行

☞短路保护：充电模块内部设有输出短路打嗝工作，可承受连续短路而不损坏模块，面板上“故障 FAULT”红灯亮；当短路恢复正常后，面板上“故障 FAULT”红灯灭，模块自动启动，正常运行

☞过温保护：充电模块中的输出整流二极管与散热器温度接触部分的温度超过 90℃，模块将自动停机，面板上“保护ALM”蓝灯亮；温度降低至正常后，模块自动启动，进入正常运行

☞输出过压保护：充电模块的直流输出电压大于其直流输出过压保护值时，模块停机；面板上 “故障 FAULT”红灯亮，模块将被锁定无输出，需输入掉电才能重启

☞风扇故障保护：充电模块的风扇发生故障时，模块停机；面板上“故障 FAULT”红灯亮，故障解除后，模块会自动启动，进入正常运行

☞紧急停机保护：模块开入端口SP（参考地SP_GND）接收到紧急停机信号时，模块即刻停机，无输出电压；面板上“保护ALM”蓝灯和“故障 FAULT”红灯同时亮，模块将被锁定无输出，需输入掉电才能重启

☞报警及显示：模块设有多报警指示，各报警也可通过CAN口上传到上层监控（说明：若某模块处于保护动作状态下，该模块的均流和外控功能将自动退出，即：该故障模块不影响其余整流模块的正常均流运行

模块开关电源(智能充电模块PFC和 LLC 高频谐振软开关 单台25kW汽车充电桩用电源)