梧州壳牌32抗磨液压油(「技术分享」混凝土搅拌站主机维护与保养)

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梧州壳牌32抗磨液压油(「技术分享」混凝土搅拌站主机维护与保养)

辉宏搅拌站

简单的事,琢磨得多了,顾虑就多了,怎么办都不对了,烦恼就添了!

复杂的事,看得浅了,就变得简单了,该咋办就咋办了,轻松就来了!

人这一生,自己说了算。是咸是淡,是苦是甜自己去调味;是好是坏,是错是对,自己调配!

在此,辉宏给大家谈谈:混凝土搅拌站主机维护与保养

一、搅拌机减速箱保养

1. 在投入使用的过程中,需经常观察减速箱的油位观察口。发现油位低于观察口中心线时应及时补油。如发现油质变脏,应及时更换;

2. 减速机可选用的润滑油有MOBIL GEAR 629(美浮)、OMALA OIL 150(壳牌);

3. 用油量仕高玛主机为16公升;三一主机为12公升;

4. 第一次投入使用50小时,需更换润滑油。以后每隔1000小时或最少半年更换一次减速箱润滑油。

5. 第一次换油要注意,应将搅拌主机,把油放完后,先要加2公升左右的润滑油清洗减速箱后,再加油;

6. 在以后的换油过程中,如牌号有变化,也要用润滑油清洗减速箱;

二、转轴与轴承润滑部位保养

1. 每周对主轴轴承、卸料门轴承、电机底板转轴、电机底板撑杆转轴、液压油缸转轴进行一次润滑。

注意:从油嘴注油时,要注意将旁边保护螺钉拧松,以防注油过多,将轴承密封损坏。

手动操作卸料门步骤

1. 手动开门前必须先将转换螺堵拧松,并将球阀打至左边,再拉手油泵手柄,否则会将手油泵手柄轴密封损坏;

2. 在自动生产状态下,搅拌主机卸料门手动手柄应处于收回位置,且球阀应处于中位,两个手自动转换螺堵应全部拧紧,避免手油泵过早损坏;

三、搅拌机液压系统保养

1. 卸料门油泵可选用的液压油为美孚或壳牌46#抗磨液压油,用油量为10公升;

2. 使用每隔2000小时或最少一年更换一次液压油。

四、易损件的更换

1. 衬板的更换:当衬板磨损到厚度只有2~3mm时,应更换衬板;

2. 搅拌刀片的更换:当搅拌刀片与衬板之间间隙(侧壁最高点)大于8mm,且搅拌刀片不能再调整时,更换搅拌刀片,保证刀片与衬板之间的正常间隙为3~8mm;

3. 搅拌臂的更换:搅拌臂至少每周检查一次,当搅拌臂磨损程度达50%时,则应更换搅拌臂。

五、润滑油泵保养

1. 冬季使用NLGI0#润滑脂;夏季使用NLGI1#润滑脂;

2. 必须从润滑脂加油嘴加油;

3. 润滑油泵间歇工作,停30分钟,运转5分钟;

4. 严禁打开油泵上盖加油(使用气动注油时,要间歇注油,防止将油箱筒体注裂);

5. 每天检查润滑油脂是否真正到达轴头。

六、润滑是否到位的检查方法

1. 检查油压总表指示:若压力低10bar,则阀芯堵塞,清洗阀芯;若压力大于60bar,则分流阀堵塞,清洗分流阀。

2. 检查润滑油脂消耗量应大于42ml/h,按8小时工作制即每天消耗整罐的1/4左右;若低于此消耗量则必须检查4个轴头是否有油;

3. 在每个轴头有一个备用黄油嘴,用手指甲或螺丝刀压下黄油嘴的顶珠,如有润滑脂溢出,则证明轴头润滑到位,反之则证明轴头润滑不到位。

七、气压轴头保护装置保养

1. 在搅拌主机停机时,应调整减压阀压力为1~1.5bar(静压);

2. 在搅拌主机运行时,检查风压电磁阀通电后压力(0.2~0.5bar)。

八、V型皮带的更换步骤

1. 打开飞轮防护罩盖板;

2. 拆下两皮带轮之间的联轴器;

3. 为了使马达保持平行,同步扭动马达底板两支撑螺母,使马达底板升高约60mm,此时V型皮带已完全松脱。将V型皮带拿走;

4. 换上新的V型皮带;

5. 为了使马达保持平行,同步扭动马达底座板两支撑螺母,使V型皮带拉紧;

6. 当给予V型皮带压力10Kgf,皮带沿该力方向的变形距离不超过20mm;

7. 检查两搅拌轴上的臂和刀位置与说明书中必须一致!否则两轴上的臂会相互碰到一起;

8. 装上联轴器和飞轮防护罩盖板。

注意:在装联轴器前,必须确保两搅拌轴上的臂和刀位置与说明书中一致。否则会打断2根以上搅拌臂和刀,甚至全部。

九、搅拌机的清洗

1. 工作一周期(混凝土固化时间,一般2小时以内)内,应至少清洗搅拌机一次;

2. 每天打完料后,应对搅拌机内积料进行全面的清理;

3. 在用水清洗的过程中,可配500kg左右的碎石进行搅拌,以便洗得更干净;

4. 工作一周期后,应清除混合物残余,清洗搅拌轴、搅拌臂、搅拌刀;

5. 在进行人工清洁时,禁止用锤子去清除混合物残余,因为猛烈撞击会使搅拌刀断裂;

6. 任何生产中断时,应进行清洁搅拌机。生产停顿过程的短时间清洗比每班结束后的清洗更有效、更经济;

7. 当搅拌机内物料被堵,在重新启动搅拌电机前,必须用手动打开卸料门,卸出搅拌缸内所有物料。

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