梅花棘轮扳手坏了怎么修(这把扳手在自行车维修中的使用量,仅次于你的双手)
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篇首语:如果,不能运气爆棚。那就,努力实力过人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了梅花棘轮扳手坏了怎么修(这把扳手在自行车维修中的使用量,仅次于你的双手)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
梅花棘轮扳手坏了怎么修(这把扳手在自行车维修中的使用量,仅次于你的双手)
除了你的手,可能在你维修自行车的时候,使用最多的就是内六角扳手了。那么为什么有很多人,他们在一些专用工具上投资了更多,但是依然还是在使用廉价劣质的内六角扳手呢?
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内六角扳手的种类很多,其中也包含扭力扳手,之所以会有这么多种,是因为不会有XX类型的内六角扳手才是最好用的这一说。只要这只扳手在你这里用的合适,它就是合适的类型,这就像选车座一样,对其他人来说好用顺手,但是对你来说未必如此,可能你还要花更多的时间来使用,或者你的使用环境根本不适合这种类型的扳手。
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下边,我们就来看看不同类型的内六角扳手,以及他们应该在什么时候使用。如果你喜欢自己在家动手维修拆卸你的自行车,而且正好对这方面没有仔细了解过,那么,你来着了。本人同样适用于梅花型扳手也就是说我们常说的T型扳手,因为梅花螺丝在高端自行车上已经开始渐渐普及了。
随处可见的内六角扳手:L型
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【L型内六角扳手是最常见的种类,设计完美,可以有两种工作方式供你选择】
这是标准的内六角扳手,无论你身在何处,你都能轻松的找到。L型扳手提供了两种锁紧螺丝的方式,方便你插入到一些不容触及的位置,长柄还能提供杠杆力帮助拧紧螺丝。
如果你只能拥有一套内六角工具,那么一定非它莫属。不过它没有手柄可以握持,长时间使用可能会觉得不舒服,而且快速拧紧拧松时也不是十分的趁手。
因为过于常见,所以也有更多的劣质产品充斥其中,一定选择靠得住的品牌购买。否则一旦损坏配件,麻烦更大。
T型扳手
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【T型扳手可以提供更加均衡的重量来旋转扳手,但是并不适合所有情况。图上的Beta 951扳手具有可以滑动的T型手柄部分,不过价格昂贵】
T型扳手在自行车上很受欢迎,他可以平衡手柄的重量,帮助你快速的旋转螺丝,同时又能在大多数情况下提供足够的扭力。不过,在自行车上的某些地方并不适合,比如调节车座螺丝的话空间不够,而脚踏拆卸对于T型扳手来说又太紧。
P型扳手
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这种类型的内六角扳手,由Pedros,Park Tool和其他人开发,基本是车店必备。是加上它是一个超大的L型扳手,在弯曲处具有更舒适的手柄,可以具有和T型扳手一样的有点。
我已经使用了很久这种扳手,确实非常好用,除了个别情况下,比如有些坐管夹,和有些安装在下叉位置的夹器,这个扳手几乎可以应对所有。
三通
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Park Tool制造了这种风格,通常是把三种常用的尺寸放在一个工具中,在许多自行车店中你都可以看到它,一把这样的工具基本就可以组装一辆半成品的整车了。现在很多品牌都有这一类的工具,会搭配不同尺寸的扳手在上边,但配备的4,5,6mm的三通依然是黄金标准。
不过,缺点是长度有限,三角形的设计让它无法在狭小的空间操作。比如安装水壶架,调整车座或者调整碟刹机器,虽然能用,但是会很慢,估计用一会你就会抓狂。
随意它只适合在简单宽敞的位置使用。
折叠工具
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这些“瑞士军刀”类的折叠工具在一些技师和爱好者中非常的受欢迎,因为很多时候,只需要这样一把工具就可以完成所有工作。常用工具被这得到手柄内,手柄还能给你提供很好的握持,方便加力。
当然,也有缺点,那就是杠杆臂比较短,而且不便于清理。在提到的所有款式中,这也是是我使用最少的一类工具,虽然在我的维修台上也挂着这么一套。
棘轮扳手
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棘轮扳手一般都会配备有各种尺寸的转换头。可以让你快速的锁紧或者放松螺丝,但是要注意不要弄丢这些配件。虽然你也可以用合适大小的棘轮扳手组装一辆自行车,但是实际是,除了在一些需要多次重复的工作上棘轮才能显现出它的优势,而大部分时候,反复的更换转换头,却会降低你的效率。
另外就是这些转换头还可以用在手电钻上,比如在拆卸碟片上的T25螺丝这种需要反复的动作时,会让你的效率非常高。
螺丝刀风格
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【这些螺丝刀风格的内六方扳手可以快速的安装水壶架,调节碟刹夹器,非常方便】
当不需要太高的扭力,或者是工作空间比较狭小时,螺丝刀类型的内六角扳手就会非常好用。比如在你安装自行车水壶架,或者初调碟刹夹器的时候会很好用。不过好像除了这些,别的并没有太大的用处。
扭力扳手
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【关于扭力扳手的选购指南会在近期连续推出,敬请关注】
扭力扳手是自行车维修中重要的工具,特别是在一些精密配件上,但是扭力扳手不能代替棘轮扳手或者内六角扳手,特别是在松开螺丝的时候。
不要买劣质的工具
去到当地的五金店,你会发现各种价位的内六方扳手,从几块到几百块不等。虽然可能你很幸运,买到了一套非常便宜的套装,但是你通常会因为这一选择付出更多。
更便宜的工具往往会缺少昂贵工具的耐用度,更重要的是,他们的公差普遍偏大,无法和螺栓紧密接触。虽然自行车上螺丝普遍所需扭力较低,但是公差适用范围通常也是如此。如果你正在使用这样的一把工具,你很有可能会把内六角螺丝口拧成圆形。
这当然不是一种好的体验,在某些情况下,这样的结果会让你付出比购买工具更大代价。比如一个后避震转点上的专用螺丝,要比拧坏它的工具贵很多。
品牌之间的公差有多大差异
下边的这个比i奥格显示用千分尺测量的各种品牌的5mm内六角扳手,证明了品牌之间的公差有多大。因为内六角螺栓尺寸过大,所以对于5mm内六角扳手,你希望它能尽可能的接近5mm。正如你所看到的。
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最大和最小的差别虽然只有0.06mm,但是在同一个螺丝中,使用两侧极端的工具拧动的话,你会看到在尺寸过小的扳手已经开始切入到螺丝的边缘位置。【其中大部分品牌都可以在某宝上查询到,具体价格可以详细查询】
工具磨损
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由于大部分使用情况都发生在较浅的内六角边缘位置,所以磨损在所难免。如果你经常使用内六角扳手,请关注内六角边缘位置。圆边或者毛边是这个工具出现问题的标志,你很有可能将螺丝拧花。
球形内六角
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球形内六角的设计经常出现在L型和P型扳手上,允许在一定角度下拧动螺丝。球形的缺点是和螺丝的接触面积较小,这意味着它们更有可能在高扭力的情况下被拧花。球形内六角端适合在不方便操作的位置快速拧松或拧紧螺丝,但是在初始拧松,或者最终拧紧的时候,还是需要使用内六角扳手的平头一端。
长度和杠杆力
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对于某些情况,比如拆装脚踏,安装曲柄灯,杠杠的长度将是使用的关键。一般情况下一套内六方扳手,尺寸越大,工具越长---这只是因为更大的螺丝需要应对更大的扭力。
如果你只有一套短的内六角扳手,请考虑8mm和10mm尺寸的扳手的长度是否能应对你的工作。杠杆力要小心使用,根据手放置在工具上的位置,调整杠杠力的大小。你不太可能需要用一把5mm扳手发挥它全部的扭力。
另外一点就是扳手的长度,比如使用一些普通的L型扳手比较难以拧到一些隐藏比较深的螺丝,就像campagnolo的UT结构的中锁螺丝位置,它需要一把足够长的10mm内六角深入到牙盘轴心中心才可以拧到。
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最后,最好的工具是你最常使用并且可以信赖的工具。如果你只是偶尔使用,一套优质的L型扳手就能帮你完成所有情况下的工作。但是如果你认真对待这些维修工作,那么请考虑更加高效的方法,每种类型的内六角扳手都会在特定情况下提供给你独特的优点。
单车基械匠,每天给您带来更多新奇,好玩,有趣,实用的单车知识,我们下期节目再见。
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