梅花弹性联轴器(联轴器工作原理及用途(联轴器必备知识节选))
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梅花弹性联轴器(联轴器工作原理及用途(联轴器必备知识节选))
联轴器的作用就是把水泵轴与泵动机轴联接起来一同旋转。 联轴器又称联轴节、对轮、靠背轮等等。 常见的联轴器有刚性联轴器、 弹性联轴器、齿形联轴器、液压联轴器等。
联轴器工作原理及用途
1 、联轴器功能:用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。
2 、联轴器的类型:联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等, 会引起两轴相对位置的变化, 往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、 对各种相对位移有无补偿能力, 即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用
刚性联轴器 -- 只能传递运动和转矩,不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
挠性联轴器 -- 无弹性元件的挠性联轴器, 不仅能传递运动和转矩, 而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器, 能传递运动和转矩; 具有不同程度的轴向、 径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、 缓冲作用,改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器, 各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同
安全联轴器 -- 传递运动和转矩, 过载安全保护。 挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器用来联接不同机构中的两根轴 (主动轴和从动轴) 使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。 在高速重载的动力传动中, 有些联轴器还有缓冲、 减振和提高轴系动态性能的作用。 联轴器由两半部分组成, 分别与主动轴和从动轴联接。 一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点:
1 .由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角 CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。
2 .联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器, 例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3 .所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如,对大功率的重载传动, 可选用齿式联轴器。 对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等。绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用,而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下:
选择联轴器的类型
根据传递载荷的大小, 轴转速的高低, 被联接两部件的安装精度等, 参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点:
1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。 例如,对大功率的重载传动, 可选用齿式联轴器; 对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
2) 联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。 对于高速传动轴, 应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3) 两轴相对位移的大小和方向。 当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时, 应选用挠性联轴器。 例如当径向位移较大时, 可选滑块联轴器, 角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
4) 联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较可靠;需要润滑的联轴器, 其性能易受润滑完善程度的影响, 且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、 腐蚀性介质及强光等比较敏感, 而且容易老化。
5 )联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器 (例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等 ) ,由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。
相关参考
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