桶装补胎胶片(什么是风炮补胎?哪种补胎方式最好?贴片还是蘑菇钉?)
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桶装补胎胶片(什么是风炮补胎?哪种补胎方式最好?贴片还是蘑菇钉?)
路边的补胎店,很多都挂有风炮补胎的牌子,很多人不知道什么意思。其实风炮是一种拆卸轮胎的气动工具,并不是一种补胎方法,用风炮把轮胎拆下来,再选择车主自己想要的补胎方式。不过风炮大都给货车的轮胎使用,因为大车的轮胎很紧,不用风炮不容易拆下来,并且比较费力。有了风炮效率更高,也间接告诉别人,我这里有风炮,可以修补大车轮胎。今天我们主要来说一说补胎都有哪几种方式,哪种方式最好?
补轿车轮胎,最常见的补胎方式就是贴胶片和蘑菇钉,我也是最推荐这两种方式,其他的比如塞胶条以及火补等都不太适用。贴胶片补胎也叫冷补,就是在轮胎的内侧打上一个补丁,贴上一个胶片。首先把轮胎从轮毂上拆下来,从轮胎内侧,把扎胎的这个部位四周打磨干净,使表面变得粗糙,然后贴上一个橡胶片,补胎就完成了,非常简单,价格也很低,大约二三十元就能搞定。如果轮胎价格便宜,扎的钉子很细,首选贴片补胎,性价比最高,稳定性也很好,不会轻易脱落。
蘑菇钉补胎现在被广泛使用,一般去补胎技师首先会推荐蘑菇钉,可能是利润最高。这种补胎方式与贴片非常类似,但它不仅仅是一个贴片,在贴片中央还有一个长长的尾巴,当把贴片贴上后,这个尾巴还要从扎钉的孔隙穿出轮胎。这样扎钉处轮胎中间都填补上橡胶了,洞口也堵住了,看似补得更完整更彻底一些,之后也就不会有小石子或者腐蚀性液体从洞口进去腐蚀轮胎。但蘑菇钉补胎的价格较高,从五十元到一百多不等。如果扎的钉子很细,没有必要用蘑菇钉,因为钉子细,蘑菇钉的尾巴无法穿出来。需要用钻头把孔隙扩大一下,才能把尾巴穿出来,无形中使轮胎的损伤更大了,虽然能通过蘑菇钉的尾巴填满,但总不如原来的橡胶稳固。如果扎的钉子较粗,则推荐用蘑菇钉,能把扎的洞填满,更安全一些。
塞胶条式的补胎只能应急使用,它只用了一根带胶的橡胶条塞进了轮胎里,相当于只把蘑菇钉的尾巴塞进轮胎里,没有贴片。可想而知,它的稳定性一定是最差的,补了后也不能长期使用,正常补胎一定不要选择。火补其实不太常见,它是有一个加热装置烘烤,把橡胶熔化了,填补进扎胎孔隙中。这个补胎店也不会太推荐,因为太费时间,对施工技术要求也比较高。所以补胎选择贴片或者蘑菇钉就可以了。另外补胎后不要忘记要求做一下动平衡,有的轮胎店你不要求他不给做,或者要做需要额外加钱。
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