桥梁绳索护栏(巧用钢索作滑道 桥梁检修可“提速”一倍)
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篇首语：没有锯不倒的树，没有敲不响的钟。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了桥梁绳索护栏(巧用钢索作滑道 桥梁检修可“提速”一倍)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
桥梁绳索护栏(巧用钢索作滑道 桥梁检修可“提速”一倍)
几个安全带卡扣，一段钢丝绳索，这些简单的物品在绥化工务段伊春养修工区桥隧工长孙兴达手中就变成一套桥梁作业钢丝安全绳索，让桥上作业也从每天5米提升至10米，效率提高了一倍。
孙兴达所在的车间管辖铁路桥梁109座，其中钢梁桥11座，夏季桥梁综合修施工较多，作业人员需要站在10多米高的梁上进行高空作业，脚下是湍急的汤旺河，工人们要在防护栏杆上拴紧安全带，但是传统的安全带只能作业一米，再往前固定一米，影响作业效率。
孙兴达平时喜爱看动作大片电影，他在电影中看到演员用钢丝绳索滑道进行滑移后，脑中灵光一闪“我们也能用这套装置来作业啊，中间不受阻碍，可以随停随走，多方便。”
孙兴达将思路汇报给了车间，车间主任张茂义特意调拨了150米直径为16毫米的钢丝绳索和专用卡扣，又和孙兴达一起研究制作方案。
有了材料，剩下的就是研究安装方案，孙兴达选取了一座钢梁桥安装测试，桥全长120米，有5个桥孔，每个桥孔宽约24米，孙兴达和伙计将每个孔都安装了钢丝绳，如同窗帘滑道一般，再将安全带卡头固定在钢丝绳上，这样，工人在作业时，安全带可以随走随停，跨孔作业时，只需将卡扣挂在另一端钢丝绳即可。
“桥上的作业一般是除锈、涂油、喷漆，以前我们8个人，一天只能完成5米作业，有了这套安全绳索装置，一天可以完成10米除锈作业。”桥隧工范喜刚说。
孙兴达的设计将陆续在管内109座桥梁上安装安全绳索，提高效率的同时，可以更好的保证作业人员安全。（中国日报黑龙江记者站）
来源：中国日报网
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