桥梁空心板充气芯模(橡胶充气芯模橡胶气囊制作工艺)
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桥梁空心板充气芯模(橡胶充气芯模橡胶气囊制作工艺)
橡胶充气芯模@橡胶气囊制作工艺
橡胶充气芯模从工艺上来说，早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘 工艺，后来在不断的实践过程中，冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了，但是还有部分厂家在使用这个工艺， 因为这个工艺生产的充气芯模成本相对较低，但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时，粘接处会开胶； 造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模。
采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝， 而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的橡胶充气芯 模质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着充气芯模产品的品质，和使用寿命即循环 使用的次数。
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