桥梁板气囊(八角橡胶气囊成型及使用规范)

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桥梁板气囊(八角橡胶气囊成型及使用规范)

空心板八角橡胶气囊首要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。一起也被涵洞排污工程所选用。橡胶气囊是运用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可胀大、缩短的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展胀大到达其截面规划要求,充气压力依据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它运用简洁,经济耐用,不充气时柔软缩短,任意折叠、弯曲,充气胀大后具有满足的强度来接受混凝土的压力。

空心板八角橡胶气囊是浇筑混凝土的一种新式的支承模,它由橡胶和纤维织物联合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、娇嫩性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各类事情条件下预制和现浇出相符方案恳求的混凝土构件。此种模具分外适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的恳求,其操作简略容易、装置简洁、装配便当、周转机动,具有杰出的耐老化机能,实用规模广,可重复运用多次,在降低本钱和加快施工进度方面也显示出其优点和优点。桥体板梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。

桥梁气囊,预制板气囊,橡胶内模,桥梁板也孔由圆形,方形,椭圆形,最常见的8角或八边形桥梁气囊橡胶内模,圆形成孔的直径由dn100mm到直径dn2000mm均可加工定作.最新实验圆形气囊超级防拉强度15mpa做隧道边沟,排水沟,水沟,均可用圆形橡胶气囊,保证承受混凝土住300mm厚以下混凝土的压力。




八角橡胶气囊优势与作用:

1.空心板八角橡胶气囊,运用便利,运用后便利拆除,节省劳动时间和劳动本钱,降低工作强度。

2.我厂出产的空心板八角橡胶气囊投资回报率高,每条气囊可以重复运用70-80次,节省本钱投入。我厂有多年生产经历, 所供给产品悉数经过测压侧漏试验,确保产品品质,注重公司以及品牌形象。

3.空心板八角橡胶气囊悉数选用天然橡胶和合成橡胶搭配运用,经高温热硫化工艺,确保产品的质量稳定。而且我厂供给优质的售后服务,客户回访,客户技术难题回答等使购买者无后顾之忧。

4.空心板八角橡胶气囊规划科学合理:使用八角橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意规划要求,且操作简单、省工、省时、省材。

5.空心板八角橡胶气囊有杰出的耐老化性能,运用寿命长。

1.八角橡胶气囊充气气囊,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度。

2.我厂生产的八角橡胶气囊投资回报率高,每条气囊可以反复使用70-80次,节省成本投入。我厂有多年生产经验, 所提供产品全部经过测压侧漏实验,保证产品品质,注重公司以及品牌形象。

3.八角橡胶气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用,经高温热硫化工艺,保证产品的质量稳定。并且我厂提供优质的售后服务,客户回访,客户技术难题解答等使购买者无后顾之忧。

4.八角橡胶气囊设计科学合理

应用八角橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。

5.八角橡胶气囊有良好的耐老化性能,使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。

使用规范:
1、入模
将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2、充气
(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。 
3、固定
(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。
(2)一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
5、拆模
待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

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