档把上的加减按钮是干嘛的(车上这些空调按键你都认得全吗)

Posted 2023-05-30

篇首语：你不勇敢，没人替你坚强。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了档把上的加减按钮是干嘛的(车上这些空调按键你都认得全吗)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

汽车空调作为一辆汽车的必备配置之一，无论冬天还是夏天都使用地较为广泛。而对于汽车空调众多的按键，新车主可能对它们还不是很熟悉，那么现在就给大家介绍一下这些空调按键的作用。

基本按键

汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、风向、温度。

一、风量按键

风量调节按键，有一个“风扇”的小图标，风量加减按键可手动设定风量大小，通常左侧为降低风量，右侧为升高风量。

二、风向按键

风向按键一般有按键式也有旋钮式，它有5种出风模式，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。

三、温度按键

部分高配车型有分区温控功能，可以分区域调节温度。以双区温控的车型为例，车上有DUAL、MONO、SYNC、ZONE字样的都表示双区控制，分为左右两个区域分别控制温度。

其他按键

一、A/C按键

A/C按键是制冷开关，一般在天气比较炎热的时候打开A/C键，启动A/C键灯亮时，空气压缩机开始工作，此时空调就具有了制冷效果。

二、MAX A/C键

有些装备自动空调的车辆上就会有MAX A/C键，打开该按键后，空气压缩机和鼓风机都将进行最大的输出，以尽快达到设定的温度。当这一功能开启时，车内的空调系统都是满负荷运转，此时风机的风量是极大的，一般在刚启动车子需要快速降温时可以使用，不过使用的时候也相对比较耗油。

三、内外循环按键

内外循环按键，对应的按键灯亮时即为对应模式，图标是汽车里面有一个循环箭头的样子。而有些车子上可能只有一个内循环按键，这种情况下，按下按键灯亮时就是内循环。

内循环的工作原理是不抽取车外空气，鼓风机吹出的风只在车内部循环。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点，也正是因为这个原因，车内空气也得不到更新。

外循环的图标是汽车外面有箭头进入内部，当只有一个内循环按键时，按键灯不亮就为外循环，与内循环不同的是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能引入一些外界新鲜的空气。

四、AUTO键

以上很多按键在手动空调上基本都会找到，那这和自动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调位全自动调节，只需要选择风向和设定温度即可。AUTO键的存在可以简单的区分出车辆是否配备了自动空调，有则是自动空调。

按下AUTO键后，根据设定好温度后空调会自动保持车内的温度稳定在这个数值，同时还会智能切换内循环和外循环，确保合理的车内空气质量，是比较方便和智能的，同时大大提升了乘坐环境的舒适性，也不需要手动调节频繁操作。

看似简单的空调调节，仍然还有很多需要注意的地方，相信车主们看完了以上内容对汽车空调各大按键的功能有了一些了解。只要熟悉各个空调按键的作用并掌握空调的正确使用方法，并合理地使用，就能让有车生活变得更加轻松和舒适。

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