格栅规格(双肾格栅要多大有多大，宝马申请变色车头灯光专利)
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篇首语：夫君子之行，静以修身，俭以养德，非淡泊无以明志，非宁静无以致远。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了格栅规格(双肾格栅要多大有多大，宝马申请变色车头灯光专利)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
格栅规格(双肾格栅要多大有多大，宝马申请变色车头灯光专利)
你以为BMW现在几乎占满整个车头的双肾进气格栅已经做到极限了？假如这么想那就太天真了，因为根据宝马向WIPO国际知识财产组织提交的专利申请资料显示，他们现在有了全新想法，绝对能够颠覆人们对于大尺寸双肾格栅的认知与想像。
当然，考虑到未来几乎都是电动车，双肾进气格栅也就没有了存在的意义，所以，宝马申请的是车头正面灯光设计。简单来说，原本进气格栅还有头灯的位置，都会成为灯光展演的一部分，可以实现变色。当灯光全部关闭的时候，车头会有左右两片黑色区域，里面隐藏了独特灯光造型。
从模拟照片来看，灯光开启时就会出现头灯组轮廓，还有直条灯光模拟进气格栅。只是乍看之下会让人想到两颗大门牙，又或者是鲸鱼的牙齿。采取这样的设计，好处在于灯光造型拥有许多弹性，当然，不会只有直线条纹这一种选择而已。除此之外，这也让车头有空间可以安装更多的感测器，让驾驶辅助系统的精确度得以提高。
可以推测的是，假如这项专利设计成真，而宝马也有意思要量产，那么首先一定是应用在纯电车系上，比如i7、iX、i4等等。另外，由于该灯光结构采用多层次设计，因此仍旧能和进气口整合在一起。换句话说，假如宝马想要应用在具备燃油引擎的产品上，其实也不是完全不行，对于宝马的新设计，你喜欢吗？
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