格力银隆新能源汽车(不是PPT造车,董明珠的银隆乘用车量产了,名字叫艾菲)

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篇首语:君子报仇,十年不晚。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了格力银隆新能源汽车(不是PPT造车,董明珠的银隆乘用车量产了,名字叫艾菲)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

格力银隆新能源汽车(不是PPT造车,董明珠的银隆乘用车量产了,名字叫艾菲)

【懂车之道 新车】银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)成立于2008年,总部位于珠海,最早的业务是供应锂电池材料、锂电池研发、生产、销售,目前开始电动汽车动力总成及整车的研发、生产。其实对于这么的新造车势力而言,银隆并没有特殊在哪里,如果非要说它有热度,就是在2016年,银隆新能源因获得格力集团的CEO董明珠的投资而名声大燥,但是也一度被质疑。

近日我们从相关渠道获悉,银隆新能源艾菲正式上市,补贴前售43万元。那我们来看看,这款车型到底如何?

外观上,其实对于这样一家不知名的车企而言,谈何原创,其实能把车造出来就已经很不错了,银隆新能源艾菲走起了抄袭的路线,其车身整体与上一代丰田埃尔法有着较高的相似度。

来到侧面,车身造型方面,除了前脸与丰田埃尔法有一定差异外,新车车身侧面线条、整车比例以及车尾造型等几乎保持一致。后窗采用黑色玻璃,侧滑门滑轨为隐藏式设计。

尺寸方面,该车长宽高分别为5150×1835×1890mm,轴距为3200mm。外观这里可以看到的配置,是新车配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动等。

内饰方面,考虑到实用性,新车整体偏向实用,其中控台采用银色/黑色搭配的设计,而车顶、门板以及座椅等处采用的米色材质,给整个车厢带来的是家用车的感觉。

​配置方面,配备了电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅加热、皮质方向盘、前/后中央扶手等;娱乐配置方面,新车还配备了触摸式液晶中控屏、车载GSP导航、车载蓝牙以及语音识别等。

动力方面,搭配由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统,最大功率136kW,峰值扭矩320Nm,其工信部续航里程为450km。另外,《懂车之道》还获悉,它快充时间为2小时,而慢充时间为8小时。对于这款车的一个实际表现,我们期待能有机会能拿到新车体验。(图:来源网络;文:懂车之道 李国辉 编辑)

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