校直轮原理(动图演示7种液压油缸的工作原理，轻松看懂)

Posted 2023-05-29

篇首语：大道之行，天下为公。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了校直轮原理(动图演示7种液压油缸的工作原理，轻松看懂)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

为了满足各种主机的不同用途，液压缸有多种类型。今天大兰液压小编以动图的展现形式给大家详解常见的7种液压缸。

一、差动液压缸

液压缸的差动原理，就是两端同时接供油管路，一端由于活塞杆作用面积要小于另一端，利用差动原理实现运动。

差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下，实现快速运动的有效办法。

二、单杆液压缸

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

特点：

（1）无杆腔进油，有杆腔回油。

（2）有杆腔进油，无杆腔回油。

（3）差动连接—左右两腔接通，且都通压力油。

单杆缸三种比较，如下图所示：

三、单杆式活塞缸

单杆活塞缸的活塞只有一端带活塞杆，由于单杆活塞缸左、右两腔的有效面积不等。

四、双杆式活塞缸

双杆活塞缸两端的杆径通常是相等的，因此活塞两端的有效作用面积也相等。

双杆液压缸是活塞的两侧都有活塞杆的液压缸，一般为双向液压驱动，可实现等速往复运动。

特点：

（1）无杆腔进油，有杆腔回油。

（2）有杆腔进油，无杆腔回油。

（3）差动连接，左右两腔接通，且都通压力油。

五、气液增力缸

气液增力缸也称气液增压缸，一般简称增压缸。气液增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的。

应用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。

六、伸缩液压缸

伸缩式液压缸是可以得到较长工作行程的，具有多级套筒形活塞杆的液压缸，又称多级液压缸。常用于工程机械和其他行走机械，如起重机、翻斗汽车等的液压系统中。

七、柱塞缸

柱塞缸是液压缸的一种结构形式。单柱塞缸只能实现一个方向运动，反向要靠外力。它特别适用于行程较长的场合。另外柱塞缸又有径向柱塞缸和轴向柱塞缸之分。

柱塞缸

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