校平剪切线(进工厂、下车间……这些在一线轮岗的新海马人有啥入职初体验)

Posted 2023-05-29

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校平剪切线(进工厂、下车间……这些在一线轮岗的新海马人有啥入职初体验)

进工厂、下车间、业务轮岗……

今年6月底

秉持着“赛马不相马”的理念

海南海马正式启动“人才蓄水池”计划

遴选新入职的大学生

开展公司级培训、车间顶岗实习

业务部门轮岗等三个阶段

为期6个月的适岗培训

如今

一个多月过去了

进入“人才蓄水池”计划的

第一批37名员工

在新的岗位、新的环境

有哪些新收获、新感悟

今天让我们一起走近他们中的

5位“萌新”吧

符少蓓

深入一线实践更坚定今后努力方向

到冲压车间顶岗实操已经一个多月了，还依晰记得第一天顶岗实操，我们车间的培训管理员是第一个到二厂总装接我们的，一路上他给我们介绍冲压车间的工作内容。随后，我与陈廷波班长签订了师徒协议书，就这样进入到为期 3个月的车间顶岗实习生活。

细心的班长给我准备了劳保鞋、护腕、安全帽等安全劳保用品，在换好安全劳保用品后，我全副武装跟随班长进入车间。班长非常耐心地带我熟悉并详细讲解整个冲压车间的工艺流程，主要包含卷料入库、开卷、落料、冲压、冲压件检验及零件入库六大流程，在这交流过程中我也慢慢认识了生产线上的师博们。

最初在钢卷拆包及开卷线实习，冲压开卷线主要是借助设备将钢卷卷料展开、清洗、校平、剪切到堆垛成钢板的过程。看似是从钢卷到钢板这一简单生产过程，实则中间每一个细分的环节都比较繁杂，在操作过程中必须注意相关的事项以及开卷过程中出现问题应如何调整。之后我们会根据生产需要轮换到其他工位协助，虽然很辛苦，但这也是一次难得的人生体验。

在参与车间顶岗实习的过程中深感到一线员工的不易，他们高温环境下埋头苦干的画面不禁让人肃然起敬，用自己的行动诠释了爱岗敬业的精神，是他们让我意识到以平常心对待事情的重要性。

正因本次“人才蓄水池”计划的实施，才得以让我们有机会深入一线实践，在实践中锻炼成长。特别感谢这段时间各位师傅毫无保留地指导与帮助，使我更加明确了今后努力工作的方向。

林芳毅

小焊枪大世界

我入职时在海口直销中心做营销体验相关工作，入选“人才蓄水池”计划后，来到焊装车间进行3个月的顶岗实习。在这个过程中了解到了，汽车生产制造有着极其复杂的工艺，冲压→焊装→涂装 →总装，每一个流程都非常关键。

在焊装车间，冲压成型的车身件通过夹具固定其相对位置，使用电阻焊机焊接组成白车身然后进行“五门一盖”装配调整。通过输送系统送往涂装车间进行电泳喷漆，焊装的工艺便完成。焊装车间的工艺流程主要有电阻点焊、气保焊、螺柱焊、螺母焊、装配、车身外观返修等，我把这个工艺流程理解成类似搭积木的过程。

焊装车间生产线改造

通过实习让我对焊装各个工艺流程都有了了解和实践，由于海马7X-E将要在今年上市，我还有幸见证和参与了焊装车间生产线的改造。经过师傅们改造后的自动化生产线，可实现7X和7X-E共线生产，打造共用生产平台，这有助于海马降低产品的生产成本、缩短生产的周期、提高生产的效率。

在顶岗实习的同时，我把日常工作中在各个工位上学习到的内容通过文字记录下来，形成了观摩实习纪实笔记。

刘小芳

车间“烟花”四起感受到了企业的活力

我被分配到了焊装车间，通过这次一线实习让我们新员工收获更多关于汽车产品生产制造知识，能更全面、综合、直观地了解汽车生产工艺技术，了解海马的企业文化和内涵。

正式进入车间实习前，车间安全管理员刘品所做的岗前安全生产培训，让我们意识到车间生产并不简单，其中奥妙确实要亲身体会才知道。在焊装生产现场，不仅要确保自己的安全，也要做好安全措施保护他人。

从最初的仓库盘点到一线调整班实操工作，再到物料班的物料分拣分装等等，每个岗位都是焊装中不可缺少的重要部分，让我深刻体会到车间各岗位的不易。

在车间，每次看到“烟花”四起，都觉得这个企业有磅礴的生命力，很幸运我能在这个蒸蒸日上的企业中实现自我价值，也希望未来能够为公司创造更多的价值。

焊装车间前辈们的认真负责，高效的工作节奏以及同事之间团结有爱、互帮互助的精神，令我受益匪浅。非常感谢有这样的一次实习机会，让我能够亲身体验了生产一线人员的辛苦和努力，能够亲身体验汽车生产制造，有着满满的成就感，实习经历对我今后的工作和生活大有帮助，这段时光会一直成为我人生中宝贵的财富。

王一婵

看似简单实践起来才知背后的不易

时间飞逝，转眼间到焊装车间顶岗实习已经一个多月了。车间工作前最重要的一步，就是进行车间安全管理培训。到车间的第一天，安全管理员刘品和生产线骨干代表李长仁就给我们安排了安全培训课程，案例图文兼备、触目惊心，让我们明白了在生产过程中，严格执行安全管理的重要性，并按照相关规定佩戴好了劳保用品，确保安全生产。

培训课程结束后，在众多车间业务骨干的见证下，我们与师傅签订了师徒协议，我有幸成为了木料班组骨干成员王慧婷的徒弟。

从最先的焊装工艺总体学习，到仓库辅助工作，再到调整班轮岗，到最后的木料班组装箱岗，每个岗位无不让我受益良多。在多个工艺岗位的轮岗中，让我印象最深的还得是调整班的线上实习经历。起先我在一旁观摩学习，还觉得挺简单容易，可等我上手操作时，各种问题就接踵而至。这时我才知道螺栓的大小、气枪的使用以及扭力扳手的力度等等，样样都是需要注意的。这也给了我一个启示，很多看似简单的工作中，也会有很多难度，莫要轻视，要想做好，就只能多动脑，多动手。

这次实习拓展了我们的视野，提高我们的专业素养，弥补了对汽车专业知识的缺乏，更加有助于在未来的销售工作中更好地为顾客服务，通过进班组轮岗学习的方式增强了我们团队合作意识。

孙启杰

这个夏天海马人拼劲十足

还记得第一次到冲压车间时，刚进入就被车间巨大的机器运转声音所震撼，当我抬头仰望着冲压线，想象着这些设备是如何经历了岁月的洗礼，并见证了汽车工业的发展。

冲压是汽车制造四大工艺当中的首道工艺，所有的冲压件根据设计要求，使用模具冲压成型。我不禁感叹工业艺术是如此令人惊叹，一块块0.7mm的冷轧钢板，在压机和模具的共同作业下，当应力超过钢板的屈服极限，钢板经塑性变形后变成了形状各异的冲压件。

每一个冲压件还要经过内检师傅的检验合格之后才能放行，通常的检验方法有目视、触觉、以及使用测量工具检测。为了确保冲压件的合格率，在每一道工序都会有对应的内检师傅进行目视触觉检查冲压件的凹凸点、麻点、波浪等。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。深入现场了解并参与产品的制造过程才能为今后工作当中遇到的问题提供更好的解决思路。虽然进入车间实习时间不长，但是在骄阳似火的七月，我看到海马人积极上进，敢于拼搏的一面，炎炎夏日也阻挡不住工作热情，所有人都铆足一股劲儿往前冲。

感谢班长王秀军对我工作学习上的支持和帮助，感谢这里的每一位师傅，他们用积攒了十几年的经验，传道授业解惑让我避免走弯路。

入选“人才蓄水池”计划的首批员工合影

查收来自HR小姐姐的“告白”

看了各位小伙伴

从实习一线传回的声音

HR小姐姐也很开心

“宰相必起于州郡，猛将必发于行伍”

相信各位小伙伴

经过车间的实习和锻炼

将为自己今后的工作

奠定更加坚实的基础

希望大家跟着师傅好好学习

稿费到手记得加个鸡腿

“人才蓄水池”计划：海南海马为满足公司快速发展时期的人才需求，秉持“赛马不相马”的理念，对公司新入职的本科及以上学历人员，设立“人才蓄水池”。进入“人才蓄水池”的员工，开展为期6个月左右的适岗培训，按公司级培训、车间顶岗实习、业务部门轮岗三个阶段开展。公司对适岗培训期间表现进行综合考评，综合考评合格方可优先安排岗位、转正及定岗定级。