标致307储物盒(法系车的性价比有多高?落地十五万开了八年只能卖三万)

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标致307储物盒(法系车的性价比有多高?落地十五万开了八年只能卖三万)

哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车,今天给大家带来的是一台标致408,今年给大家拍的法系车是非常非常多的,什么雪铁龙C2、标致206,再到307,308,408,508等等,基本上AB级车都拍了个遍,在玩了这么多法系车中,让我最大的收获就是:学会了修车!


虽然说是一句玩笑话,但是自从玩了法系车之后,确实学到不少维修知识。就拿前几天几千块钱收回来的C2来说,拿回来之后不单单的是给外观和内饰成色进行清洗收拾整备,而是说发动机、底盘、变速箱这些要给他做一个大保健,以防止兄弟们买回去之后要自己麻烦。


一方面来讲,买法系车我是比较推荐的,有朋友想花更少的钱买一些年限比较近,比较新的车子,这种情况下我是很推荐法系车的,首先法系车整体的质量并不差,只不过因为一些原因比如设计反人类、维修麻烦、维修配件贵等等原因,造成保值率不高,这对二手车来讲性价比是非常高的,好了我们来聊回这辆408。


首先标致408本身定位属于A+级车型,跟速腾是一个级别的,这是一个,其次这台车当年新车落地要的15W左右,12年上牌的,现在不到三万块钱的一个价格你就能买到,你再去横向对比一下,12年的花冠要的三万多,12年的速腾、高尔夫差不多要的四万多块钱,这么一比较,性价比显而易见了。


再说说他的外观,12年的外观设计放到现在来讲不过时,不算丑,至少比307好看多了,而且这个颜色也还是408比较经典的一个颜色。


来到车内,就真的不得不说法系车的用料确实是无可厚非的,很扎实,像中控台这一块都是用的软性皮质的用料,座椅坐上去也是很舒服的,而且整个内饰里面不会有什么异响,总的来说就冲这个用料也是值得 的。


其次在配置上就不算多么的丰富了,当年十好几万的车子连个多功能方向盘也不给配,然后中控台就是空调、大屏等等;说法系车反人类真的是一台车也不放过,像这台车反人类的地方在哪?举个例子:一般的加油口开关都在主驾驶座椅下方对吧,这台车的开关在中控台上,你说说看。


408的后排空间在同级别当中表现是比较优异的,空间很大,这点就不用去担心了,好歹也是一个A+级别的车子;后排的储物空间也还不错,这台车最大的优势就是在于他的空间以及品质。


408当时是有1.6L、1.8L还有2.0L的,最早匹配的是五档手动档和4AT的,12/13年该款之后就采用了6AT的变速箱,我是比较推荐2.0L的这么一款机子,我玩这么多法系车下来,2.0L的稳定性、行驶品质各方面都是要比1.6L的要好。


谈到驾驶感受,2.0L的动力输出的非常线性,我也开过1.6L的机子,整体的驾驶感受是没有2.0的好,这是一个动力上面一个很明显的差距,底盘舒适性就不多说了,法系车的底盘调教一直以来都是很舒服的,隔音性也很不错,总的来讲这个驾驶体验感受是很舒服的。


后期用车成本也没有太高,产品价格大家都差不多,但是法系车修起来比较麻烦,或许说工时费会贵一些,然后油耗上面,大概是八个油,相对来讲还算是比较省心的;如果说你也想去买法系车,一定要去挑选车况好的车子,一定要舍得花时间挑选,这是我个人的一个小建议,最后挑出来的车子的性价比真的是非常高的。

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