标示桩警示桩(新旧版《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》对比分析系列(四)——警告标志部分)

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篇首语:志不强者智不达,言不信者行不果。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了标示桩警示桩(新旧版《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》对比分析系列(四)——警告标志部分)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

标示桩警示桩(新旧版《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》对比分析系列(四)——警告标志部分)



基本含义及构成



新颁布的国家标准中警告标志共47种。为方便理解与记忆,可以把警告标志分成7类


图1:2022版注意电动自行车标志


根据2022版6.17规定,用以提醒车辆驾驶人注意前方路段积水(图3)。车行道路面标高的最低点为注意积水标志零点的基准点。设在下穿道路等雨天易积水的路段,车行道路面标高最低处附近的位置,可在该标志上方设置“注意积水”辅助标志,或者增加根据具体地势明确水深达一定值时禁止通行的辅助标志。近年来,不时有车辆在下穿道路被洪水淹没的新闻报道,2021年郑州因大雨突发洪水淹没下穿道路上的车辆,造成重大损失。这些事故的发生,与地下道路的水情监测、预警不完善是密不可分的。因此,积极推广应用该标志对预防地下道路水淹事故将起到积极作用。


2022版7.2规定:“用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。被交路比当前道路窄时,可用图形中的线条粗细示意相交道路的宽度”(图4)。此标志在实际应用中将更加直观的反应道路的主次关系,有利于道路使用者形成以线条粗细示意通行优先的一般共识,配以让行信号将更加清晰的表达交叉路口优先或让行的通行规则。同时,笔者认为,可进一步采用与道路实际相交角度、道路线形等仿真图形构成该标志,有利于提高驾驶人路口风险识别能力。

2022版7.12规定:“用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。标志底色宜采用荧光黄绿色”(图5)。2009版4.12规定:“标志底色可采用荧光黄绿色”。虽然“可”与“宜”一字之差,但使用荧光黄绿色的要求显然提高了,“宜”为“表示稍有选择,条件允许时首先应这样做”。因此,一般情况下注意儿童标志的底色应改为荧光黄绿色,有效提高标志的认读性,对预防、减少与儿童相关的道路交通事故将起到积极的作用。





图6:2022版注意残疾人标志(左)与2009版标志(右)对比






2022版7.44规定:“用以引导行车方向,提醒驾驶人谨慎驾驶,注意前方线形变化。线形诱导标为黄底黑图形、无边框,形状为矩形”(图11)。2009版7.2.5.7规定:“为蓝底白图形;用于高速公路时,版面颜色为绿底白图形。设于中央隔离设施端部、渠化设施的端部、桥头等,为红底白图形”。2022版主要变化是由原来的指路标志改为警告标志,将原来“蓝底白图案”、“红底白图案”两种颜色搭配方案修改为一种“黄底黑图案”。还修改了设置要求,如设置高度从2009版的“1.2m〜2.0m”修改为“不低于1.2m”,根据2022版4.8.11规定,“线形诱导标志”的设置高度宜降低设置,在不影响非机动车和行人的情况下应不小于120cm,针对标志设置一般高度下限150cm和实践中线形诱导标普遍设置过高的情况,明确了首先要降低设置,但也不宜过低,以符合一般驾驶人视线高度为佳。增加了不同速度、不同平曲线半径对应的标志设置间距(表1),代替了2009版“可根据需要设置若干块线形诱导标,并应保证驾驶人员在曲线范围内连续看到不少于三块诱导标”的规定





表1:线形诱导标志设置间距




2022版7.41规定:“用以提醒货车驾驶人注意前方道路设有避险车道。避险车道标志汉字高度应符合4.5.2的规定。应在避险车道入口前适当位置至少设置1块避险车道标志。如果条件允许,宜在避险车道前1 km、500m左右及其他适宜位置分别设置预吿标志”(图12)。2009版4.43规定:“设置了避险车道的道路上,在其前方适当位置应至少设置一块避险车道标志”。2022版修改的变化主要有:一是图形由2009版的弯道圆弧内作弦延伸方向为避险车道方向,修改为沿弯道圆弧作切线延伸方向为避险车道方向。标志图案更加直观。二是2022版规定了“同一处避险车道的警告标志应釆用同一种版面形式”。根据新版规定,其版面形式有两种,一种是车道图案在上、“避险车道”在下,另一种为车道图案在左、“避险车道”在右,在同一处避险车道上游所设置的一组标志版面形式应统一。三是删除了2009版中设置2km预告标志的规定。

图12:2022版避险车道标志(左)与2009版避险车道标志(右)对比

2022版7.36规定:“用以提醒车辆驾驶人以建议的速度行驶。建议速度标志的形状为矩形,尺寸应符合规定(表2)。建议速度标志设在弯道、匝道的适当位置”(图13)。2009版4.37规定:“设在弯道、出口、匝道的适当位置”。由于该标志通常与急弯陡坡等道路线形警告标志、注意不利气象条件警告标志等组合使用,标志尺寸往往较小。2022版增加了标志尺寸规定,并给出了尺寸及其字符大小与速度匹配关系,可以更好地解决这一问题。2022版删除了设于“出口”适当位置的规定,进一步规范了该标志的使用条件。


表2:建议速度标志尺寸、阿拉伯数字和字母高度与速度的关系


2022版7.34规定:“用以警告前方道路施工,车辆驾驶人应减速慢行或绕道行驶。该标志为橙色底或荧光橙色底、黑图形”(图14)。作为警告标志,2009版未特别规定施工标志的其他底色,也一定为黄色底黑图案。《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》GB5768.4—2017 5.1.1.1规定“由于道路作业而设置的临时警告标志和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;照明条件不好、能见度差的作业区临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色”,2022版修改后与其保持一致。其实,在交通管理实践中施工作业区标志通过不同颜色加以区分很有必要,橙色或荧光橙色更加醒目,可以减少交通事故的发生,提高施工路段的安全性。



附录:

信息来源:交通言究社

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