柴油轻卡用什么机油好(统一钛粒王全合成机油,更好的包容国六卡车的“娇气”)

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篇首语:旦旦而学之,久而不怠焉,迄乎成。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了柴油轻卡用什么机油好(统一钛粒王全合成机油,更好的包容国六卡车的“娇气”)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

柴油轻卡用什么机油好(统一钛粒王全合成机油,更好的包容国六卡车的“娇气”)

在我国政策支持下,重卡制造商们也加大研发力度,伴随着卡车制造技术的不断升级,市场上的重型卡车也逐渐向智能化升级换代。对于车辆制造商们来说,不升级换代就会被淘汰,而对于消费者来说,智能化能够让行车生活变得更加舒适。不过购车的成本和维修的费用也升高了许多,这让越来越多的卡友不得不思考,作为运输的工具,到底是赚钱养家还是在养车呢?

特别是伴随着国六排放标准的实施,卡车制造商们也陆续推出国六排放重卡。虽然排放系统在技术方面进行了升级,不过还是不得不说国六要比国五和国四更加的“娇气”,就拿过国六发动机的DPF(柴油机颗粒物捕集器)来说,它的主要作用是过滤出尾气中的碳烟,达到减少碳排放的目的。伴随着使用时间的增多,DPF中积累的颗粒物会越来越多,一般情况下,DPF能够自行清理,可是如果使用了品质不高的柴油和机油,则会大大缩短DPF的保养周期,DPF保养一次的费用大约在1000元,如果没有保护好造成损坏需要更换的话,那费用将高达上万元。所以,我们要尽量包容国六的“娇气”,要使用高品质的机油,如果以开国四和国五车辆时已经习惯了使用价格便宜的机油,那么你使用国六车辆的成本就增加了。

跑了16年长途运输的宋师傅经常说:“选机油,就要选好用又实惠的!”。最初,宋师傅也跟大多数同行一样,经常为使用哪种机油而烦恼,直到它使用了统一润滑油,才解决了困扰多年的问题。

目前,宋师傅给自己的国六卡车用的是统一钛粒王T10国六低灰分全合成柴油机油,该油品采用全合成基础油及复合长效添加剂,官方介绍的换油周期是10万公里,可是经过宋师傅的实际路测换油周期能达到12万公里。这是因为该油品的分散清净性能比较高,可有效抑制烟炱、油泥生成,让发动机清净持久。

此外,统一钛粒王T10还采用了统一独家研发的液态粒子修复技术,能够智能识别磨损部位,主动填平磨损点,并在金属表面形成高强度的“钛壁”,达到延长发动机使用寿命的目的。

统一润滑油通过科技创新,为发动机带来更持久的保护的同时还降低了车辆维护成本,让卡友们获得更大的利润。未来,统一润滑油还将不断研发新产品,用实际行动为卡友们的生活增添更多的欢乐。

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