柴油车油水分离器怎么放水(特别爱加“小油”的卡友注意,不要忽视这个小动作)
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篇首语:读书是易事,思索是难事,但两者缺一,便全无用处。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了柴油车油水分离器怎么放水(特别爱加“小油”的卡友注意,不要忽视这个小动作)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
柴油车油水分离器怎么放水(特别爱加“小油”的卡友注意,不要忽视这个小动作)
老话说,不能头痛医头,脚痛医脚。出现问题得从根源找起。
卡车有时候就像人一样,某一个部件出故障,很有可能是其他的小问题而导致的。
比如忘记给你的爱车放放水,就可能导致爱车报故障甚至受损!今天,咱们就聊聊关于油水分离器放水的问题。
油水分离器作用
平时除了储气罐偶尔需要放水以外,油水分离器放水也需要特别注意。
油水分离器主要的作用:除去柴油中的水分及杂质,以降低喷油嘴故障,保证发动机的正常工作。在现实中很多卡友可能忽视“放水”这一环节。
由于国内柴油品质参差不齐,许多地区都无法加到符合标准的柴油,柴油含水量超标导致发动机故障的情况屡见不鲜。
经常在卡车上见到油滤被杂质堵死,并且油里含有大量水分的情况。特别是为了省钱选择加“小油”的卡友们,更需要注意选用好的油水分离器!
油中含水指示灯
在一些高端车型的仪表盘上,就有一个油中含水指示灯,这个警报灯亮起,卡友们就得注意了!很大的可能是油水分离器底部储液槽已达到上限,需要手动排出水分。
可手动排水
卡友们平时也要经常观察自己的油水分离器,液位过高的都可以手动排水。
放水阀一般位于油水分离器的下方,在沉淀杯末端有一颗螺丝样式的结构,扭动螺丝即可放出水和杂质。
曾经有卡友说,为什么放掉水之后,反而车子打不着火?其实很简单,在油水分离器上方有一个手油泵,需要通过按压来让油进入发动机之中,直到按不动即可。
油水分离器“放水”,是一个很简单的问题。但往往因为太简单而容易被忽视。
这些小细节却会给爱车造成重大损害,轻则直接影响发动机动力和油耗。严重时会导致活塞熔顶、穿孔等严重发动机故障。
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