柴油车柴油滤清器多久换一次(柴滤的作用和更换)
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柴油车柴油滤清器多久换一次(柴滤的作用和更换)
汽车柴滤通常每行驶10000-2000公里左右就需要更换了,要看柴油滤清器滤芯的颜色来决定,滤芯颜色明显变黑,说明柴油滤芯被有害物质污染的很严重,必须马上更换。
柴滤主要是过滤柴油中的杂质或水分。更换时柴油滤芯上粘有异物,一旦进入滤芯,会导致柴油泵和喷射器损伤。为防止异物粘到滤芯上,应采用防护滤芯罩来保护滤芯。按过滤等级的一般分为粗级滤芯和精滤。
柴油滤芯在安装时注意橡胶封的逆装,逆装会造成过滤器很难装紧。装不紧或缸体变形会造成燃料中的空气、垃圾进入引起发动机运转不良或使供油泵、注射器损坏。
柴滤的使用是在柴滤排气时,把堵头边上清理干净再拧开堵头,不能完全取下堵头,以防垃圾进入。
在更换排气螺栓时不要拧得过紧,过紧螺纹可能会损坏。螺纹损坏,燃料中的空气和垃圾就会进入,进入柴油机中的杂质颗粒是发动机的第一“杀手”。滤清器是避免杂质进入的唯一方法。
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