柴油的十六烷值一般为(叉车理论知识题库分享,想要报考的快来测试吧(2))
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二、 发动机知识单项选择题:(共 69 题)
1.内燃机种类繁多,按工作循环过程分为(B)
A. 二冲程、转子式 B. 四冲程、二冲程 C. 汽油机、柴油机 D. 单缸发动机、,多缸发动机
2.活塞在气缸中移动的极限位置称为(C)
A. 上止点 B. 下止点 C. 止点 D. 准时点
3.活塞从上止点移动到下止点的扫掠体积称为(A)
A. 气缸工作体积 B. 气缸总体积 C. 燃烧室体积 D. 压缩比率
4.多缸发动机每个气缸的工作容积之和称为(C)
A. 燃烧室容积 B. 气缸工作容积 C. 排量 D. 总容积
5.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴相应旋转(C)
A. 半周 B. 一周 C. 两周 D. 四周
6.四冲程发动机工作,进气门和排气门关闭,活塞从下止点移动到上止点,应为(B)
A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 工作冲程 D. 排气冲程
7.4kgf/CM2 约为(A)MPA
A.0.4 B.0.04 C.4.0 D.1.0
8.四冲程发动机处于压缩冲程和动力冲程(A)
A.进气门和排气门均关闭。B. 进气门打开,排气门关闭。C. 排气门打开,进气门关闭。D. 进气门和排气门都是打开的
9.与汽油发动机一样,四冲程柴油发动机经历(C)每个工作冲程中的四个冲程
A. 进气,工作,排气,压缩 B. 压缩,排气,工作,进气 C. 进气,压缩,工作,排气 D. 排气,压缩,进气,工作
10 在四冲程发动机的每个工作循环中,活塞移动四个冲程,但仅(A)产生动力
A. 动力冲程 B. 压缩冲程 C. 进气冲程 D. 排气冲程
11 在四冲程发动机的每个工作循环中,活塞移动四个冲程,除了(A)
A. 动力冲程 B. 压缩冲程 C. 进气冲程 D. 排气冲程
12. 曲柄连杆机构的功能是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的气体压力转换为(D)
A. 动力 B. 驱动力 C. 动力 D. 扭矩
13.曲柄连杆机构由(C)
A. 阀体总成和活塞连杆总成 B. 活塞连杆总成和曲轴飞轮总成 C. 阀体总成,活塞连杆总成和曲轴飞轮总成 D. 阀体总成和曲轴飞轮总成
14 气缸是一个气缸,用于引导(b)进行往复直线运动
A. 阀门 B. 活塞 C. 活塞销 D. 连杆
15.气缸盖与活塞顶部和气缸壁(C)
A. 气缸 B. 总计 C.缸容积燃烧室 D.缸工作容积
16.汽油的抗爆性能用(D)
A 十六烷值 B.丙烷值 C.粘度 D.辛烷值
17.表示当汽油机的压缩比为 7.8 时,选择(B)号汽油
A.85 B.80 C.70 D.75
18.柴油十六烷值不得过高,一般在(A)之间。
A.40-60 B.20-30 C.80-90 D.10-15
19.汽油发动机通常使用(A)发动机机油。
A.冬季使用 6 号或 10 号,夏季使用 10 号或 15 号。B. 在冬季和夏季使用 10 号。C. 冬季使用 10 号或 15 号,夏季使用 6 号或 10 号。D. 在冬季和夏季使用 15号。
20.发动机机油泵采用(B)较佳。
A. 变量泵 B. 齿轮泵 C. 柱塞泵 D. 离心泵
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