柴油油路加热(自限温电伴热带在柴油管路电伴热保温加热中的应用)
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柴油油路加热(自限温电伴热带在柴油管路电伴热保温加热中的应用)
在我国冬季，南方不少城市会迎来雨雪天气。大雪不仅给人们的生活带来影响，也给一些生产带来阻碍。比如说，柴油介质温度低于冷滤点，出现黏稠的现象，加油速度将会降低；介质黏稠，导致柴油无法正常输送，将会无法通过柴油滤清器后进入发动机，使柴油发动机启动困难。
普通的加保温棉的方式在寒冷环境下比较难以进行正常的保温工作，使用新型电伴热保温方式可以解决介质黏稠的问题。通过在柴油管道上加装电伴热保温装置，使加入油箱中柴油温度高于其冷滤点。维持介质正常输送，还一定程度够提高低温环境下柴油的加油工作效率，有效解决柴油车辆启动困难的问题。
因为柴油介质属于易燃易爆物，所以选用防爆防腐电伴热更加合适。此种伴热带外绝缘层为耐温防腐氟塑料F46，防腐性能佳，机械性能好，具有优良的安全性能，使用寿命长。
使用电伴热保温系统优势：
1、设定温度范围后，可以根据介质运行情况，自动启动或关闭加热装置；
2、安装简单，方便，并且后期基本无需维护；
3、可以使用限流器，起到过载、短路保护作用。
4、发热均匀，保温效果好；
电伴热保温产品 具有热转换效率高、节约能源、施工安装方便、无污染、使用寿命长等优点。可以应用于石油、化工、电力、建筑、食品、船舶等多个领域。
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