柴油机油级别等级划分(如何区分机油的质量级别和粘度标准？)
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篇首语：志行万里者，不中道而辍足。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柴油机油级别等级划分(如何区分机油的质量级别和粘度标准？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
柴油机油级别等级划分(如何区分机油的质量级别和粘度标准？)
关于两种级别
一、美国石油协会（API)制定了美国润滑油质量等级标准，现成为国际上通用的润滑油质量等级标准。
依照API、机油分汽油机油和柴油机油，汽油机油用S表示、柴油机油用C表示；S和C 后面的字母表示机油的级别，按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油；如从低到高分别是：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。
二、ACEA是欧洲汽车制造协会的英文缩写，是欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检验认证标准，所以对于欧系车而言，ACEA规格的标准更为重要。
ACEA对于车辆分类是用一个字母后面加数字来表示级别的，其中字母代表“A"汽油发动机，"B"轻型柴油机，"C"带尾气处理装置的柴油机，"E"重型柴油机。
其中，A/B系列适用于汽油机和轻负荷柴油机，包括A3/B4、A5/B5、A7/B7三个标准。
C系列适用于带有后处理系统的汽油机和轻负荷柴油机，包括C2、C3、C4、C5、C6，简单来说，ACEA里C级机油就是低灰分的机油，能有效的避免颗粒捕捉器的堵塞。
最新ACEA-2021版本剔除了C1标准，增加了C6。
关于标号
机油标号中的W表示冬季（Winter）， W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。
多粘度机油（如5W-30）内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。
选择机油粘度需要结合多重因素，还需考虑车的新旧程度；所以并不是哪个粘度最好，而是哪个粘度最适合。 若想给爱车选择合适机油，可以前往金雪驰公众号“选油助手”进行操作。（公众号：金雪驰高品质润滑油）
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