柴油机备车时冲车的主要目的是(航海小白日记（一百三十九）)

Posted 2023-05-29

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柴油机备车时冲车的主要目的是(航海小白日记（一百三十九）)

2021年2月20日星期六

上船第一百三十九天。

早餐，炒米、粥，水头让我八点给前后缆机送电。吃完回屋上了个大号。到集控室交接班，高机在，咨询了给缆机送电的问题。没其他问题，高机撤了。戴好手套巡视机舱放残，测量各油柜液位。准备回集控室时，在楼梯口遇到三哥说排货舱污水需要开阀，到机舱底层开阀，回到集控室，记录计算。机头拖工作间的地板，我在工作间拿上桶提着破布废棉擦滑油油柜围油槽的漏油。三哥关闭粪便柜的阀。擦完回到集控室时，大副在，货舱污水排污结束了，我又下到机舱底层关闭了消防阀和货舱污水阀。回到集控室休息，大家聊天。三哥说可能会有粪便柜高位报警，教授了我解决办法。大管、大副、机头、三哥陆续撤了。过了会，三哥又回来了，说需要连一下热点购买流量包，跟着三哥来到甲板，联网，三哥购买成功后，各自撤了。回到集控室，孟加拉机工和电机员在喝茶休息。生活污水处理装置反复报警，反复解决，真烦人啊。十一点半，到甲板招呼正在钓鱼的机头到餐厅吃饭，刚吃两口，警报响了，依然是生活污水处理装置报警，解决，回餐厅着急忙慌吃完，刷洗碗筷时，又响警报了，着急忙慌跑回集控室，解决生活污水处理装置的警报，抄表记录数据填写轮机日志。刚开了瓶可乐，生活污水处理装置又警报了，这次启动泵运行了大概10分钟，报警没能消掉，打电话咨询三哥，三哥说先别管了，待会两点钟的时候他下来再说。眯了会，两点钟，三哥来了，让我拿上活动扳手和十字螺丝刀，查看粪便柜，拧开其中一个阀的接口，发现无异常，教我，泵运行的时候摸摸泵壳底部，如果发烫，说明有气，需要开阀放气，开泵又运行了一会，消警了，回到集控室，没一会，又警报了，这次三哥说先不要理会，过段时间再说。没啥事，大管、机头、三哥陆续撤，机头让我帮忙拿桶和鱼饵，到甲板钓鱼。我返回集控室，来警报了，粪便柜报警，下去查看，是电机员在按吧，又按！警报又响了。五点，三哥来了一趟，问啥会备车，刚走，大副打来电话，需要备车，给大管打电话，正给三哥打电话时，大管、机头来了，启动盘车机，开主空气阀，启动2号副机，回到集控室并车，大管注汽缸油。过了会，脱掉盘车机，在主机排气阀层等待，冲车结束，无异常，关掉示功阀，启动，运行正常。回到集控室。五点半，去餐厅赶快吃完饭，回集控室，大管、机头撤了，三哥来了。来电话，三哥说是时间改了，也撤了。快七点的时候，抄表记录数据填写轮机日志，给粪便柜排了二十多分钟，未果，等来高机交接班，嘱咐了粪便柜的问题，看到高机今日状态不佳，咨询，原来是喝了小半斤威士忌和三瓶啤酒，没啥问题，回屋，听歌，锻炼，臂力、仰卧起坐、俯卧撑、深蹲，各八十个，联网，回复微信消息，看了几分钟黑客帝国第三部，躺床，船长广播，全体甲板部成员注意，左舷靠港。睡觉。