柴油机回油阀坏了什么症状(电控柴油机不能启动故障案例)
Posted
篇首语：只要心还在跳，就要努力学习。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柴油机回油阀坏了什么症状(电控柴油机不能启动故障案例)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
柴油机回油阀坏了什么症状(电控柴油机不能启动故障案例)
声明：以下内容出自作者化学工业出版社正规出版技术书籍《柴油机电控技术及故障维修》一书中相关内容节选，希希望对你有所帮助，谢谢阅读。
提示：高压油泵回油阀堵塞导致柴油机不能启动故障维修案例
[故障现象]一台电控共轨(MS6.3系统)柴油机出现了启动困难的故障现象。
[故障诊断]检查发现该柴油机油路系统的回油量很大，导致高压泵泵油压力不足，轨压不能建立，所以柴油机启动困难。检查共轨限压阀等没有发现问题。
根据上述情况和故障现象，认真分析后认为，可能是高压泵回油阀(如图1所示)关闭不严所致。该阀可能损坏，也可能阀内有铁屑或异物（污物），导致回油阀处于常开的状态。因此，大量的燃油通过回油管直接流回油箱，使高压泵无法建立油压。
图1 回油阀在高压泵上的位置 图2回油阀内的污物
[故障排除]拆解回油阀检查，果然发现阀体内存有大量的异物(如图2所示)，将异物清除干净安装复位后，柴油机启动正常。
温馨提示：该柴油机出现此类故障的原因应该是柴油不洁或使用了劣质柴油滤清器所致。因此，为避免不必要的损坏，一定要使用满足电控柴油机使用要求的清洁柴油，且柴油的过滤效果格外重要。所以，一定要使用满足电控柴油机技术要求的柴油滤清器滤芯并定期检测和更换。
相关参考
国三柴油机故障诊断一、发动机起动困难。案例1故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。故障原因：燃油管路有空气。故障性质：机械故障。处理方法：燃油管路排...
柴油发电机组转速故障停机(柴油机故障：柴油机故障案例分析与排除)
一、柴油机部分案例、柴油机不能启动柴油机不能启动原因是多种多样的，主要有以下四点：1、启动系统。2、燃油系统。3、压缩冲程压力不足。4、环境温度影响1、启动系统故障分析〈1〉启动电池电压低，实际容量不足〈显示...
柴油机喷油泵(国三柴油机用高压共轨成大趋势？电控单体泵：扶我起来，我还能学)
共轨导读曾经，国三柴油机到底该用单体泵还是高压共轨引起了大家的热议；现在，电控燃油喷射系统应用较为广泛的还是电控单体泵和高压共轨技术；今天，小轨带来一则案例，从作者的角度看一看电控单体泵系统有哪些优劣...
柱塞式电动燃油泵(国三柴油机用高压共轨成大趋势？电控单体泵：扶我起来，我还能学)
共轨导读曾经，国三柴油机到底该用单体泵还是高压共轨引起了大家的热议；现在，电控燃油喷射系统应用较为广泛的还是电控单体泵和高压共轨技术；今天，小轨带来一则案例，从作者的角度看一看电控单体泵系统有哪些优劣...
一、船舶柴油机排气阀故障的原因分析1．排气阀的工作条件船舶柴油机中排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温（900～1000°C）和具有腐蚀性气体的高速（达600m/s）冲刷，...
燃油泵上几根线怎么确定那根是喷油(国三柴油机用高压共轨成大趋势？电控单体泵：扶我起来，我还能学)
共轨导读曾经，国三柴油机到底该用单体泵还是高压共轨引起了大家的热议；现在，电控燃油喷射系统应用较为广泛的还是电控单体泵和高压共轨技术；今天，小轨带来一则案例，从作者的角度看一看电控单体泵系统有哪些优劣...
燃油泵上几根线怎么确定那根是喷油(国三柴油机用高压共轨成大趋势？电控单体泵：扶我起来，我还能学)
共轨导读曾经，国三柴油机到底该用单体泵还是高压共轨引起了大家的热议；现在，电控燃油喷射系统应用较为广泛的还是电控单体泵和高压共轨技术；今天，小轨带来一则案例，从作者的角度看一看电控单体泵系统有哪些优劣...
柴油车油泵柱塞坏了症状(柴油发电机组中油泵不供油的故障与解决办法)
...燃油量少，在开架式的柴油发电机组中表现出的方式为，柴油机临近熄火点，会出现断断续续的声音，声音上不会像正常连续运行的声音一样，为什么说在开架式的柴油发电机组中会出现这种情况呢，是因为开架式的柴油
...6.磨擦离合器打滑；调整离合器工作力矩或更换总成。7.柴油机机油粘度过高；更换推荐的油。8.电气系统故障；请联系授权维修服务站。B、起动机工作发动机不起动1.电控单元ECU连接线束故障；请联系授权维修服务站
...修钳工小卢接到班里的派工单，要去修复优钢线打包机的回油球阀，小伙子不敢怠慢，拿起工具包匆匆地赶到了优钢线打包机旁。一到现场，小卢看到打包机夹紧器回油球阀外面到处是油污，油污顺着管道流到地上已经一大块了...