柳汽铝合金油车(柳汽小三轴国六比国五贵3万，却还不及国五能装，油车老板很难办)
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篇首语：我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了柳汽铝合金油车(柳汽小三轴国六比国五贵3万，却还不及国五能装，油车老板很难办)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
柳汽铝合金油车(柳汽小三轴国六比国五贵3万，却还不及国五能装，油车老板很难办)
国六自2020年7月1日颁布实施以来，汽车行业受到的震荡还是不容小觑的。国六新的排放标准要求更高，汽车自身造价成本提高，导致市场价格水涨船高，而且更严格的排放标准让卡车的装载能力也大打折扣。
国六底盘
国五和国六之间对于油老板们来说利弊究竟在哪儿呢？为何底盘越来越贵，上装却越来越不能装了？
一起来剖析东风柳汽小三轴运油车。
国六柳汽小三轴危化底盘正脸
同样配置的柳汽小三轴运油车，国五的大约是24W+，而到国六后大约是27W+，较国五贵了3万多，但国六比国五升级了哪些地方呢？
国五 | 国六 | |
发动机 | 玉柴240 | 玉柴270 |
排放过滤器 | 无 | 颗粒捕捉器 |
轴距 | 1950+4150 | 2050+4050 |
实际容积 | 25方左右 | 25方左右（基本等 于公告容积） |
除了列举的这些之外的配置几乎相同，从对比我们不难看出，配置上发动机马力加大了一丢丢，多了一个颗粒捕捉器，贵出的3万块在这里，但实际的装载能力却还是保持不动，相对来说，我加钱了，但我装货能力还是没提升，这钱是白加了。那这个最终还是由我们的各位油老板自己买单了。
2021年7月1日起所有的国五车子都将不能上户，所以各位油老板们得抓紧最后的时间赶上绝版的国五车子！
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