柳州长城汽轮机油(一批重大交通项目提前开工 我国交通基础设施投资增势强劲)

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柳州长城汽轮机油(一批重大交通项目提前开工 我国交通基础设施投资增势强劲)

作为促投资、稳增长的重要领域,交通基础设施投资一直都是我国推动经济持续增长的主要动力之一,是拉动经济回升、稳定经济社会运行秩序的“强心剂”和“压舱石”。

前不久,国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》中就提出,加快推动交通基础设施投资。对沿江沿海沿边及港口航道等综合立体交通网工程,加强资源要素保障,优化审批程序,抓紧推动上马实施,确保应开尽开、能开尽开。

近期,我国多地交通基础设施建设开始提速,交通基础设施投资增势强劲,为稳定宏观经济大盘提供有力支撑。数据显示,1-5月,我国完成交通固定资产投资1.2万亿元,同比增长4.9%。其中,完成公路投资9349亿元,同比增长7.6%;完成水运投资563亿元,同比增长0.6%。

12个重大交通项目提前开工

河南交通基础设施投资增势强劲

炎炎夏日,在河南南阳的方(城)枣(阳)高速公路项目3标段建设现场,大型机械来回穿梭,建设工人们与烈日较劲、与高温抗衡,坚守岗位加紧施工。目前,该项目临建工程已完成建设,路基土方填筑、桥梁下部工程等施工正在有序推进。

当下,河南正持续推进高速公路“13445工程”,53个高速公路项目加快推进,总里程3388公里、总投资4612亿元。河南省交通运输厅厅长徐强介绍,今年以来,河南省交通运输系统努力克服超预期影响,加压推进重大项目建设,抓在建、保通车、促开工,交通基础设施投资增势强劲。今年上半年,全省公路水路建设投资超800亿元,有力支撑经济平稳运行。

交通重大工程是经济发展的压舱石。按照“能开尽开、能开快开”要求,河南省将“十四五”计划开工的12个总投资218.4亿元的公路水路项目,提前到今年6月底前集中开建。6月25日,河南省政府在兰(考)原(阳)高速公路黄河大桥举行开工动员会,集中开工兰原高速公路兰考至封丘段、“两河两港”内河航运等7个交通重大项目,总投资172.4亿元。

徐强表示,提前开工既是全面加强基础设施建设、以重大项目促进经济稳定运行的具体行动,也是锚定“两个确保”、服务“十大战略”的重要举措,将助力河南做大做强枢纽经济,实现由交通区位优势向枢纽经济优势转变。

今年力争完成交通投资800亿元

山西重点公路项目建设全链条提速

沙黎沟大桥盖梁最后一兜混凝土顺利浇筑,昔榆高速公路LJ10标15座桥梁下部结构施工全部完成;长城一号旅游公路左云段立石大桥首片空心板梁成功架设,进入主桥安装阶段;209国道吕梁改线工程羊走岭隧道右洞顺利贯通……

随着一系列项目扎实落地,山西省重点公路工程建设有力发挥稳增长、促转型、惠民生作用。

“十四五”时期,山西省共谋划重大交通建设项目174个,总投资9069亿元,今年力争完成交通投资800亿元以上。今年以来,山西省交通运输厅统筹抓好“防疫情、稳经济、保安全”三大任务,全力推动重点公路工程建设。截至6月底,全省交通运输固定资产投资完成281.1亿元,同比增长11.3%,其中高速公路完成144.3亿元、普通国省道完成54.5亿元。

此外,山西还决定将原计划“十四五”时期每年建设2000公里的旅游路,增至今后三年每年建成2500公里以上。为加强要素保障,山西交通协调自然资源部门解决落实了万余亩补充耕地指标,指导离石至隰县、黎城至霍州、汾阳至石楼等公路项目用地报批手续及时上报自然资源部,高效推动用地手续办理。

广西高速公路建设上半年投资超九百亿元

年底实现县县通高速公路

今年1至6月,广西壮族自治区高速公路项目累计完成投资902亿元,占上半年目标任务的112%,同比增长14.6%。

记者从广西壮族自治区交通运输厅获悉,今年,广西在建高速公路项目共76个,建设里程约5569公里,总投资约8740亿元;计划新开工龙胜至峒中公路龙胜至融安段、天峨至北海公路南宁至北海段等29条高速公路共2000公里以上,计划建成南丹至天峨(下老)公路、田林至西林(滇桂界)公路、梧州至信都公路二期工程等11个项目,到今年年底,全区高速公路通车里程将突破8000公里,实现县县通高速公路。

为加快推进项目建设,广西壮族自治区交通运输厅积极联合发展改革、自然资源、财政、林业、铁路等部门以及项目沿线有关单位,建立协调联动机制,形成合力,破解高速公路建设推进中涉及建设资金、征地拆迁、用地(林)报批、跨越铁路等难点及瓶颈,全力做好高速公路建设资源要素保障工作;建立完善“红黑榜”等高速公路建设管理工作制度,激励先进、督促后进,促进高速公路建设向规范化、标准化、智能化发展。

广西壮族自治区交通运输厅副厅长韦勇球表示,下一步将指导各地和项目业主有序加快高速公路建设,全面完成桂林至柳州改扩建、河池至荔波等4600公里高速公路续建项目年度投资任务,建成南丹至天峨(下老)、田林至西林等项目800公里以上。

适度超前开展基础设施建设

力争13个沿边国道219个项目年内全面开工

今年,云南省牢牢抓住国家“全面加强基础设施建设”和“适度超前开展基础设施建设”的机遇,围绕“十四五”规划确定的交通运输发展目标、重点任务,做实项目谋划和储备,形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的良性循环,全省综合交通固定资产投资预计完成2370亿元以上。

公路方面,云南将全力推进高速公路“能通全通”工程剩余27个(段)项目和“互联互通”工程已开工项目建设;全面提速13个沿边国道219个项目前期工作,力争年内全面开工建设。全年新改建农村公路1万公里以上,确保374个现代化边境小康村自然村全部通硬化路。

铁路方面,云南将确保大瑞铁路大保段、弥蒙高铁、丽香铁路年内建成;加快渝昆高铁云南段正式用地报批和征地拆迁工作;加快大理铁路枢纽、蒙文铁路等前期工作,力争年内开工建设。

民航方面,云南将加快红河蒙自机场、迁建昭通机场等项目建设;加快昆明机场改扩建工程和综合交通枢纽GTC项目前期工作;积极争取西双版纳、大理等机场改扩建工程年内具备开工条件。

水运方面,云南将加快澜沧江、金沙江高等级航道建设,全力推进滇桂右江百色水利枢纽通航工程和高等级航道建设,有序推进云南便民交通码头、水富港、东川港、富宁港等项目建设。

来源: 人民网

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