架子管每米的理论重量(坐标中国丨3000吨吊装“巨无霸”力拔穹顶)

Posted 2023-05-29

篇首语：不担三分险，难练一身胆。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了架子管每米的理论重量(坐标中国丨3000吨吊装“巨无霸”力拔穹顶)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

架子管每米的理论重量(坐标中国丨3000吨吊装“巨无霸”力拔穹顶)

小新说

回首我们这十年，中央企业打造的一系列国之重器和超级工程，从不同维度镌刻下国家发展的新坐标。9月12日，“我们这十年@坐标中国”网上主题宣传正式启动，以不断刷新的中国跨度、中国精度、中国高度、中国深度、中国力度、中国速度为经纬，聚焦党的十八大以来具有代表性的基础设施建设和科技创新重大成果，展现央企建设者攻坚克难、挑战极限的胆识、魄力与智慧。

SCC52000TM是由中国能建广东火电和三一集团共同研发，于2022年4月28日成功下线的国内首台“二合一”3000吨履带起重机。2022年9月25日，该起重机完成了广东太平岭核电项目“华龙一号”核电机组225吨穹顶毫米级精准吊装，为“国之重器”贡献硬核的重工之力。如何实现核电穹顶吊装？拥有千钧之力的吊装“巨无霸”如何变形合体？今天，小新为您带来“坐标中国”系列主题片第二十四期，“中国力度”之《力拔穹顶》。

重达十几吨的大型风机叶片

高高矗立，随风轻舞

几十吨重的盾构机刀盘

掘进地下城

见证“基建狂魔”的蓬勃力量

几百吨的核电穹顶

张开巨大的伞形“保护罩”

护佑核电安全......

这些关系国计民生的

“巨无霸”顺利吊装的背后

都隐藏着一个“超级装备”

超大吨位起重机

PART1

千钧之力有多重？

这台3000吨履带起重机

由1台1600吨升级为2000吨

再与另1台2000吨履带起重机

“二合一”改装“合体”而成

最大起重量达3000吨

该起重机最长起重臂216米

（主臂108米+副臂108米）

相当于约7个水立方叠加的高度

履带架长17米，相当于6层楼高

双臂展开占地1600平方米

相当于5个篮球场大小

一次吊起3000吨是什么概念？

3000吨等于600万斤

相当于2000辆约1.5吨重的小轿车

千吨之重的吊装背后

必然有千钧之力

3000吨履带起重机

是当之无愧的“巨无霸”

PART2

如何实现百吨核电穹顶的毫米级精准吊装？

穹顶是核电站安全的重要屏障

是保证反应堆厂房完整性和密封性

实现固有安全的重要组成部分

2022年9月25日

3000吨履带起重机拆分后

其中一台2000吨履带起重机完成

粤港澳大湾区首座

“华龙一号”三代核电技术电站

——中广核太平岭核电项目

2号机组的安全壳内穹顶吊装

该穹顶重达225.8吨是一个直径45米

高13.7米的双曲面半球体

面积相当于4个篮球场

要把这么一个“大家伙”吊到70米高空后

平稳控制落在约45米高的核岛筒体上

并且偏差控制要在毫米级别

同时还要考虑风力影响下的偏摆

温度变化下的热胀冷缩

这是一个很大的挑战

为保障穹顶吊装万无一失

吊装技术人员对吊装过程进行了多次

BIM等智能核电建造技术模拟计算

同时在吊装前对天气状况密切监测

进行模拟演练、应急演练、穹顶试吊等

在2个小时的吊装过程中精度均控制在毫米级别

PART3

“钢铁”双子星如何变形合体？

这台钢铁铸就的吊装“巨无霸”

“合体”过程也并不复杂

只要上车增加两个横梁、纵梁

下车增加前平台等主受力部件

再通过模块化的组装

将两台起重车的桅杆、主臂及副臂

“合二为一”组成一体

就成功“合体”了

其中1台起重车作为主机

另一台起重车提供动力源

1个驾驶员就能操控

更巧妙的是

它既能以3000吨的量级“出马”

也能“变身”拆解成独立运转的2台起重机

某些典型工况

甚至达到了1+1＞2的效果

此外

它还搭载了全方位可视化智能操作

和智能故障诊断系统

同时配置无线遥控

行走、提升、回转等

一系列高精度动作

都能用无线遥控实现

真正地让“大块头”有“大智慧”

中国超重型履带式起重机

从无到有、从小到大

从完全进口到世界领先的历程

充分展现了

“中国制造”的硬核实力

也是中国高速发展的缩影

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海报设计 | 殷哲伦

责任编辑丨曹平

执行主编丨刘海草张灏然

内容来源丨中国能建

来源：国资小新