枪型摄像头和球形摄像头(路上这么多“电子眼”，抓拍违章的就这几种)

Posted 2023-05-29

篇首语：浪再高，也在船底；山再高，也在脚底。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了枪型摄像头和球形摄像头(路上这么多“电子眼”，抓拍违章的就这几种)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

有了车上路之后，关于违章、超速的问题就一直是各位车主非常头疼的一个“疙瘩”。随着道路交通的压力越来越大，为了更好地管理路面状况，街头巷尾的“电子眼”数量也是越来越多。

大大小小摄像头的存在，让很多车主一上路就绷紧了神经。不过，细心的老司机们，会发现这些“电子眼”有着五花八门的不同种类。

事实上，不同类型的“电子眼”，负责监管的东西都是不一样的。其中负责抓怕违章行为的，主要包括以下三种：枪式摄像头、球形摄像头和流动测速摄像头。接下来我们就来辨别一下。

枪式摄像头

可以说，这种摄像头是路口最常见的类型，也是抓怕超速等违章行为的主力军。绝大多数的行车违章判断都是通过这种枪式摄像头进行的。它主要用于抓拍闯红灯、乱变道、压线、逆行、不按车道行驶等行为。

很多司机口中的“卡口”、“电子警察”，就是这种摄像头。在高速公路上、国道上、或者一些很宽的主干道路口布置的枪式摄像头，还会通过搭配雷达整合测速功能。利用不同的测量方式，它既可以实现某个位置的瞬间测速，也可以实现一段路程内的区间测速。

另外，有不少司机在经过这类摄像头的时候，会感觉到频率很快的闪光，其实这是摄像头旁边搭配的LED补光灯在工作。

它在白天通常是不亮的，到了夜间才会高频闪光，协助拍摄车牌和车辆。它在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果闪光灯亮了两下，不好意思，你超速了。

它检测车速的方式也有很多种，比较常见的是通过预埋在地下的电磁线圈来检测，利用车辆通过时磁场变化产生的电信号。

此外，也有利用算法识别视频中的车辆来检测；或者通过发射电磁波信号，计算车辆阻挡电磁波时长的方式来检测的。

球形摄像头

这种球形的摄像头，镜头可以实现变焦，实现近距离查看，因此可以看到200米之内的车辆。它通常用于路况监控，主要抓拍市区内的违规停车、逆行、违规变道等违法行为。

它之所以是球形的造型，是因为其内部带有可以转动的关节，可以通过控制，实现近乎于无死角地360°监控路面情况。

它和枪式摄像头的区别，就是无法自动抓怕车辆，所以一般来说只能产生单张的抓怕照片，无法抓怕超速行为。但是交警依然可以通过回放等方式，实现手动抓拍，所以千万不要因此而侥幸。

流动测速摄像头

这种设备是众多司机们最为头疼的一种，因为它整合了摄像头和测速枪，专门用来抓怕超速行为，而且十分隐蔽，通常都布置在高速公路中间的隔离带、或者两侧的树丛里。

不仔细观察的话，基本上是看不到的，哪怕有眼尖的司机能发现它，大多也为时已晚了。而且其内置的摄像头非常强大，几乎连驾驶员的脸都能拍得到！

这种摄像头是最难规避的，但是它一般只在高速公路上布置，所以应对它最好的办法就是跑高速地时候老老实实地行驶，车速不要越界！

可以说，这三种基本上是抓怕违章行为的“主力军”，其中有两种是专门为了抓怕超速行为而存在的。其它形状、其它类别的“电子眼”，大多是用于车流量监控、公安监控路面人流等用途，并不是专门用于抓怕违章的。

要躲避这些摄像头的违章抓怕，一般来说有两个比较好的方式：一是安装“电子狗”；二是收听导航播报信息中的违章抓怕提示。不过，我们还是认为，最好的方式还是各位司机大哥做好自己的自律行为。

来源：腾讯汽车