果岭上院(建设中的惠州高铁北站目前现状如何?三伏天暴走后最新消息来了)

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篇首语:人凭志气,虎凭威势。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了果岭上院(建设中的惠州高铁北站目前现状如何?三伏天暴走后最新消息来了)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

果岭上院(建设中的惠州高铁北站目前现状如何?三伏天暴走后最新消息来了)

这两天的天气,真真是热到连空调都想罢工,走在路上都感觉自己是个移动的拷肉串,本想着周末就宅在家里算了,可是在房价内参的秘密小花园里,各路大神滴滴的声音不停的讨论房事,搞的房价君原本安静下来的心,又痒痒的想去售楼处转转,目的地想了想,干脆就去这两年被吹上天的惠州高铁北站吧。于是撺掇着家属一起,一起说起就走的看房之旅,就这么出发了。

2018-2019,惠州楼市的赢家里,高铁北站新城,绝对是能排得上号的那一个。

高铁北站新城的成功,不像金山新天地这种,已经有了很多的配套建设,也不像江北那样,看的见摸得着。

高铁北站,就目前来看,完全就是靠着规划,将区域的价值潜力不断拉升的一个区域。如果要问,目前的北站新城有什么?抱歉,可能还真的就是一无所有。但是,who care,套用房价内参小花园群里一位粉丝的一句话来讲,“我能等”

接下来,请跟着房价君一起,来看看本次高铁北站看房的直观感受吧(本文以高铁区域为主,关于个盘的踩盘报告,后面房价君再和大家一一详细道来)。

根据高德地图的导航,在去高铁北站的时候,房价君与家人一同从江北出发,走惠博沿江路,路过奥林匹克花园以后,会进入一条小乡道。因此,未来奥林匹克花园应该距离北站的距离也不会很远。

但是这条乡道说真的,不怎么好走。如果要去惠州高铁北站,房价君还是建议大家,走惠州大道,至小金口,走到中海汤泉,拐入北站方向,这条路会好走很多。

乡道的行驶路程大约10来分钟,实话讲,路上的景色其实还挺美的,感觉像效游一样。中途经过了赣深高铁与高速的交叉口,看了一下,与去年年底的工程进度来比,还是有了很大的变化。

去年年底,房价君和看房妹摸黑去看的时候,还只是有桥墩,而如今,很多已经架上了桥面。

高铁北站新城的概念,从2018年开始,已经被炒作了很多次,但凡能和高铁沾上边的项目,目前都在以高铁物业做为卖点对外推广宣传,但实际上,真正的高铁物业,数量并不多。以惠州高铁北站新城为例:

从地图上,我们可以看到,目前以高铁北站新城为核心卖点的物业,主要涵盖了以下几个范围圈:

第一范围圈即指高铁北站核心圈,这个区域的项目距离高铁北站,应该都在3公里范围以内。目前,真正的项目其实只有三个在动工:保利和悦华锦、领地兰台府、以及星河与金裕合作开发的金裕星河丹堤。另外,区域内还有两宗已经拍卖出去,但没有开发的地块:分别为星河地块以及雅居乐地块。

第二范围圈为汤泉高尔夫范围圈,代表楼盘以龙光天禧、浩创果岭上院等。目前从项目前往高铁北站距离在感受上会觉得比较远。主要是因为金泉路目前在修建阶段。未来修通以后,距离会大幅缩短。

第三范围圈,那就大了,从惠博沿江路,到博罗,目前有提及的一些项目都可以免强沾得上边,今天不提了。

从距离上来讲,保利和悦华锦是距离最近的项目,旁边即为领地兰台府,兰台府对面为星河今年自己竞拍地块(含商业配套),旁边为雅居乐地块。再远一些的,为星河与金裕联合开发的金裕星河丹堤项目。

那么,这几个项目各有什么特点?适合什么样的人买呢?接下来,是房价君自己的一点观点:(接受反驳,不喜勿喷。)

首先说说离的最近的保利和悦华锦项目。

该项目营销中心目前暂未正式对外开放,但去到现场,也有人接待。

虽然项目体量不大,但从目前呈现上,依旧走的是比较品质的路线。

保利和悦华锦由5栋两梯四户的板式高层以及15栋别墅组成。虽然小区不大,但也配置了幼儿园。

据现场销售介绍,高层先推3号楼,户型为98平米以及138平米。接下来推出5号楼。

因为保利和悦华锦项目目前并未正式对外开放,所以了解到的信息比较少。但从目前的展示来看,品质感还行,属于小而美的社区。保利品牌也有溢价能力。只能等正式开放时,再看看具体价格。

领地兰台府与保利和悦华锦相邻,因此,如果考虑高铁北站距离的话,这两个楼盘其实应该是一样的。唯一不同的是,领地兰台府的中式风,演绎的更为彻底。

走在门口,厚重的中式风格大门,很快就把项目与其它楼盘做了明显的风格区分。据现场工作人员介绍说,这里将是小区的主入口之一。

领地兰台府高层即将要推出的为1栋,两梯四户,户型为119平米三房以及139平米四房。

另外,项目有143平米以及176平米七联排别墅在售。其中,143平米别墅带地下室,小花园,露台,总价300万以内,176平米别墅双套房设计,都是很有亮点的别墅户型。

金裕星河丹堤是北站附近开发体量目前来看最大的一个盘。共五期,180万建面,目前主要在卖二期高层。户型较为丰富。高层85/95/103/120/135平米2-4房,小高层119/135/144平米3-4房。多面积段选择机会更大。

而星河对于高铁盘的开发也比较有经验,这一点惠阳南站的星河丹堤已经得到了验证。

对于高铁北站新城来讲,之所以能引起关注,主要是因为政府对于高铁北站片区的详细规划。在这个未来规划的新区域里,涉及商业,主要道路交通,轨道预留,以及中小学,医疗等多个配套。其中,关于道路交通规划,是目前体验最为明显的一个。

这是在修建中的金泉路。此条道路修通以后,将会北接惠州大道,东至小金河大道,同时,通过白石路,接惠博大道,道路修成后,从目前的高铁北站区域前往江北的路程将会大幅缩短。

除此之外,高铁北站新城区域的交通还涉及北环大道,莞惠城轨北沿线,地铁轨道1号线,5号线无缝对接。未来,这里将会成为惠州名幅其实的交通枢纽。

那么,对比以上三个盘,应该如何做选择?房价君给大家整理了一个表格。

对于这三个项目来讲:

保利和悦华锦属于小而美的项目,体量不大,但精致;

领地兰台府适合喜欢中国文化风格的购房者,目前的演绎来看,中式风格带来的文化韵味还是挺有感觉的,这两年国潮文化复兴,惠州也出现了不少的中式风格社区;

金裕星河丹堤是大社区,社区未来的综合能力可能要强一些,规划有学校,自建商业配套等,都是星河标准的操盘套路。

这三个盘从高铁北站的距离来讲,保利与领地的距离实际上是一样的。金裕星河丹堤稍远一些。

另外,需要强调一点的是,以上几个小区,除了金裕星河丹堤是联合开发以外,其余已开发以及未开发但已成功拍卖的地块,楼面价都已经不低了。因此,北站新城未来的房价,应该是会处于一个相对稳定的状态的。下跌的可能性比较少,毕竟有成本在那里放着。

目前,区域内还是百废待兴的状态,但北站站点据现场销售透露在红圈中位置。

除了需要一个较长的发展等待期之外,北站还是值得期待的。最后,套用我们群友的一句话结束今天的文章:等的起的,北站完全可以考虑。

好了,今天的文章有点长,看完的都是真爱。老规矩,点个在看,我们周二见。

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