枕木钻孔机(定向钻机拆除、行走、安装的安全技术措施)

Posted 2023-05-29

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枕木钻孔机(定向钻机拆除、行走、安装的安全技术措施)

因8116运输顺槽掘进工作面探水作业已结束，现决定将8116运输顺槽内ZYWL-4500D型定向钻机机架拆除后行走至8112回风顺槽内，预计行走620米，为确保定向钻机拆除、行走、安装期间的安全，特制定以下安全技术措施：

组织机构

1、（1）成立定向钻机拆除、行走、安装期间现场领导组：

主要负责人：

现场负责人：当班队长

现场施工负责人：当班班组长

现场安全监督人：由当班专职安全员全面负责

瓦斯监测监控员：当班瓦斯员

（2）定向钻机拆除、行走、安装期间现场领导组职责：

主要负责人：全面负责本次定向钻机行走期间的安全管理工作。

现场负责人：负责现场对定向钻机行走期间进行全面安排部署，并全程协调管理定向钻机行走作业。

现场施工负责人：负责对定向钻机行走期间劳动组织及使用工具、物料等进行安排、指挥。

现场安全监督人：负责定向钻机行走期间的安全监督工作。

瓦斯监测监控员：负责作业点及作业点附近的瓦斯监测监控工作。

2、当班队长全面负责本班的安全管理工作，所有人员统一听从指挥，互相协调工作。

二、施工方法

（一）拆除定向钻机机架：

1、机架拆除时应选择合适的位置，利用现场已支设完好的钢梁进行安装起吊装置，起吊作业前，首先在起吊用钢梁中间加打单体柱用于加强支护，单体柱110mm柱径初撑力不得小于140kN，100mm柱径初撑力不得小于90KN；如底板松软，必须进行穿靴支设，支设点柱必须打紧、打牢，并安设防倒柱钢丝绳，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的钢梁进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新加打单体柱，确保起吊作业安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置（防护采用40T锚链进行防护），否则不装起吊设备。

2、当人员拉倒链时，人员应站在安全地点，严禁站在倒链下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

3、机架拆除方法：

（1）拆除前，首先清理好钻场，钻场周围的岩层应安全可靠，且具有足够的空间，通风良好。

（2）通过回转减速器附近拆除机架与主车之间的螺丝，螺丝规格为M16,共计36颗。

（3）通过倒链将机架起吊至平板车上，钢丝绳绳头与平板车之间要用专用防脱穿销进行连接，严禁用其他物品代替。

（4）挂钩时必须用专用防脱销进行连接，防止平板车穿销脱落。

（二）定向钻机行走：

1、行走路线：8116运输顺槽掘进工作面——8112回风顺槽—停放点

2、掘进队将妨碍定向钻机行走的皮带架和机头减速器撤除，确保能够定向钻机的正常行走；

3、在8116运输顺槽铺设木板，木板铺设宽度大于定向钻机宽度，在轨道一侧铺设木料，木料直径必须大于轨道高度，采用边行走边铺设的方式，交替铺设至8116运输顺槽口，方便定向钻机行走，防止定向钻机履带损坏轨道及底板。

4、定向钻机通过前，要先对沿线管线、风筒和设备进行保护，防止定向钻机通过损坏设备。

5、定向钻机通过后，及时对皮带架和设备进行恢复，试运转。

（三）机架运输：

装有设备的平板车必须低速慢行。
钢丝绳绳头与平板车之间要用专用防脱穿销进行连接，严禁用其他物品代替。
当车辆运行到停车位置时，应提前安设好卡轨器和阻车器，待车辆停稳后方准摘挂钩。
装车与捆绑质量必须经现场安全员检查验收，不合格的车辆必须重新捆绑合格后方可运输。
挂钩时必须用专用防脱销进行连接，防止平板车穿销脱落。

（四）定向钻机安装：

1、定向钻机安装时应选择合适的位置，安装起吊时必须另打专用的起吊锚杆，起吊大件时锚杆数量应根据安设手拉葫芦的位置进行加打（用于安装起吊吊装环，吊装环要用专用锚具固定，锚杆采用φ20×2000mm，预紧力不低于200N·m），并重新支设防护用的锚杆，用于悬挂手拉葫芦，预紧力不小于200N.m，同时不得利用原支护锚杆进行安装起吊装置和作为安装防护用，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的锚杆进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新另打起吊锚杆，确保起吊锚杆安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置（防护采用40T锚链进行防护），否则不装起吊设备。

2、当人员拉倒链时，人员应站在安全地点，严禁站在倒链下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

3、钻机安装方法：

（1）钻机运输到预定钻场后，安装前，首先清理好钻场，钻场周围的岩层应安全可靠，且具有足够的空间，通风良好。

（2）平板车停稳并使用三脚架和卡轨器将车辆刹稳后，在平板车前方逐阶铺设枕木，形成坡道，厂家技术人员在车辆后方，远程操作本体部开下平板车。

（3）通过回转减速器附近安装机架与主车之间的螺丝，螺丝规格为M16,共计36颗。

（4）完成钻机各零部件的装配后，根据管路图(详见图)进行正确连接，并注意连接管路过程中清洁各接头。

4、安装后调试操作：

（1）安装后要对电控设备进行细致检查，以免安装的设备出现失爆或不完好现象。此项工作必须由专职电工进行作业和检查，整体完成后由防爆检查员进行复检合格后，方可进行调试，调试工作必须由专职人员进行，调试合格后方可进行其他工作。

（2）按润滑图表检查需润滑的各部位的油量符合要求后（所使用的润滑油必须使用专用的与之相配套的润滑油），方可对机器设备进行调试、调整，调试合格后，方可进行下一步的工作。

5、试车操作：

（1）配有与钻机相适应的水源、电源及相应的配套设备。水路系统供水流量113≤Q≤365 L/min，压力>2.8 MPa。

（2）钻机装配完成，将五通、四通和导向座按顺序依次连接，拧紧螺栓，然后，将孔底马达、下无磁、探管等依次送入孔内，最后将导向套拧紧，完成封孔；

（3）连接好五通、四通与系统管网、汽渣分离器和收集箱的所有管路系统，完成抽放、汽渣分离器和收集箱等装置的管路布置，便可进行正常加油，接上电源，调定压力和转速。

（3）试车时观察操作台上压力表压力情况，动力头正、反转压力应小于4 MPa，油缸往复运动压力小于2 MPa，总回油压力小于0.4 MPa，水泵驱动压力小于4 MPa，水压小于3 MPa。各油管连接处不得有泄漏现象；卡盘和夹持器卡瓦伸缩平直，钻杆上的夹痕均匀；各部运转应平稳，不得有异常声响和异常现象，否则应停机检查。

（4）根据钻孔水平角的要求，将钻机置于适当的位置，调节钻机到达要求的水平角后，固定履带车。

（5）根据钻孔高度的要求，确定是否在机架尾部加垫块。

四、安全技术措施

（一）预防冒顶的应急措施：

冒顶前可能出现的预兆有：发出响声、顶板掉渣、片帮、出现裂隙、离层、淋水、漏顶等；现场人员发现这类现象后，应立即将这类现象发生地点的人员撤至安全地点，尽快电话汇报矿调度指挥中心，听候安排；同时，由有经验的施工人员在安全地点继续观察，以掌握具体情况。

（二）拆除、安装机架的安全技术措施：

1、作业前，将定向钻机运至底板平整，支护完好，空间足够宽阔的地段，必须保证作业地点附近能够存放所有的设备部件而不影响行人通行。

2、起吊前，检查定向钻机的停放位置是否符合起吊要求，待符合要求后，经现场负责人同意后，方可开始作业。

3、起吊时，必须采用可靠的吊装工具和方式进行，且保证吊装装置有两道防护（防护可使用40T锚链作为防护），以便确保吊装作业安全。

4、装车、卸车时，要注意油路及管路接口部分时，要先对油路、管路部分接头进行防护，如利用塑料薄膜、棉纱等软质设施进行可靠的包裹捆扎，以防杂物堵塞油路、管路。

5、根据所卸车及安装的部件在使用手拉葫芦（倒链）起吊时，手拉葫芦（倒链）额定吊装力必须大于最大不可拆卸件的重量。在使用之前，应先检查好吨位是否合适，大小轮、逆止装置是否齐全完好。如手拉葫芦（倒链）不能满足吊装要求，严禁使用低吨位的倒链强行拉、移大吨位的设备。

6、准备好安装所用工具和必要的备品备件。

7、认真检查作业地点前后10m范围内的支护情况，清理干净作业地段的浮煤和其他杂物，保证安装工作的安全和退路畅通。

8、检查吊挂所用的锚杆和钢梁是否符合要求，锚链是否牢固可靠。检查吊挂所用锚杆和锚杆的锚固力，符合要求的情况下取下锚具和锚杆螺帽，固定好链条吊装环，吊装环安装于锚杆上的要用专用锚具进行固定，安装在锚杆上的吊装环要用两个螺帽带紧丝扣并拧满，不得用铁丝、钢丝或其他物品代替。在起吊重物时，要先进行试吊，观察起吊重物是否处中心位置、起吊设施是否完好、锚链及各连接部位有无变形等异常情况，严禁直接起吊，必须在试吊合格检查确认各连接装置接头、锚链符合起吊要求后方可继续进行起吊。

9、使用大锤作业时应检查锤头是否松动，周围是否有人。

10、吊装时严禁作业人员站在倒链、链条、和起吊重物的下方，以及重物可能摆向方向的正面及下面，注意防止锚链在特殊情况下折断。

11、倒链吊装时要有双保险，卸车、安装的部件固定时要有专人负责，固定完成后由安全员进行确认检查后，方准进行起吊拆卸和安装。

12、起吊重物时，所有人员必须躲离重物下方及其摆动范围内，以免来回摆动伤人，随时注意锚杆、锚链、连接装置头受力变形情况，发现异常立即停止拉吊，立即放下重物，同时采取相应措施。

13、人员抬放、搬运设备时，要提前清理好行走路线。工作期间，工作人员要配合默契，口号一致，动作协调一致。

14、设备起吊后，严禁人员的身体任何一部分伸入起吊物下，若特殊情况需要伸入操作时，必须先在起吊物下用木料等将起吊物支实支平，经安全员检查确认安全后，并适当放松起吊物件，再次确认安全后，人员方可进行操作。

15、起吊工具要挂在设备结实可靠且不易脱落的部位上，然后使起吊的重物吃力后，并找准物件的中心位置，经安全员、现场负责人再次确认无误后，方可起吊重物，否则严禁起吊，严禁将起吊用的钩或绳挂在设备的连接部位。

16、物体只要处于起吊状态时，安全员或现场负责人必须在现场安全区域内负责观察起吊设备，严禁其他人员代替，观察人员周围要用自制的钢筋网格进行全断面防护，防止意为伤人。其余人员应撤至安全区域，并指定专人在安全区域设置警戒，以免其他人员误入，造成不知情人员伤害。

17、若使用的钢丝绳起吊时必须检查其完好可靠，无锈蚀、裂纹、弯曲等变形严重现象，所使用的钢丝绳无断丝、毛刺、锈蚀等不完好现象。有问题要及时处理或更换。

18、安装工作结束后，要详细检查装卸地点有无遗漏小件或其他物体，然后再摘、拆倒链、链条等。

19、卸车、安装必须由当班队长现场亲自指挥，安全员进行安全检查确认后，方准保卸车安装，并保证整个过程安全可靠。

20、安装作业必须由经过培训、熟悉定向钻机的人员进行操作,并严格按照《定向钻机说明书》进行，严禁盲目蛮干。

21、所有使用起吊用的钢丝绳必须使用与钢丝绳直径相配套的绳卡进行固定，不少于4个绳卡固定，在使用时必须再次检查绳头绳卡的固定情况，经安全员现场检查确认后，方可进行操作和下一步的工作，否则不得进行作业。

22、起吊过程中为了避免重物的摆动，可用绳一头固定在重物上，一头由人员站在安全地点进行控制，也可利用长柄工具进行控制。

（三）定向钻机行走安全技术措施

1、定向钻机行走必须控制好行走速度，指挥人员与定向钻机司机密切配合，保证定向钻机安全顺利行走至停机点。

2、定向钻机行走前，必须对定向钻机进行整体检修，保证定向钻机设备的完好、防爆。

3、行走时，定向钻机前后位置设置专人观察安全并设警戒，与定向钻机一起移动并保持不小于10米，确保定向钻机正常通过。

4、行走时，电缆必须随走随移，保持电缆的适当松弛，防止电缆受力破损。

5、定向钻机每次开机行走前，必须呼喊不少于三次，确保人员撤至安全地点后，方可启动定向钻机。

6、行走过程中，定向钻机两侧严禁有人。

7、行走过程中，定向钻机司机注意力集中，听从观察员及指挥人员的口号，出现问题及时停机闭锁，处理妥善后方可前行，严禁强行通过。

8、定向钻机在行走过程中，必须时刻注意巷帮悬挂的各类牌板及管线，妨碍定向钻机通行的提前移除。

9、当定向钻机行走至停机存放点时，按要求进行停放，不得妨碍其他设备的安装。

10、定向钻机停稳后，必须将铲板、截割头落地，停机闭锁，安设截割头护罩。

11、定向钻机司机严格按《定向钻机司机岗位操作规程》和《操作流程》进行操作。

（四）运输安全措施

1、在运输定向钻机前，必须有专人对运输路线进行检测，了解巷道断面是否可以通过定向钻机分解设备的车辆和行走主体，如有巷道断面不符合运输要求时，必须采取合理措施进行处理，防止出现阻碍运输的情况。

2、事先检查运输路线轨道，要求轨距、轨道接头符合要求，轨道夹板齐全牢固。

4、运输定向钻机期间，根据分解掘进设备的部件重量，最多运输重量不得超过8吨。

5、工作面停放车辆要用卡轨器进行卡轨，并支设安全有效。

6、由专职安全员对装车的捆绑设备情况进行检查验收。

7、每固定好一辆车辆运输时要对车辆固定装置进行二次全面安全确认，确认安全有效，并对所运输线路的轨道进行全面检查，对巷道内影响运输的一切物料等其他物品进行清理，方可进行车辆运输。

8、运输时车辆上的主、副绳、牛尾巴必须齐全方可运输；运输时轨道卡轨器、三角架、镐要随身携带，以便随时采取阻车措施，确保安全停车。

9、每班必须配备专职负责人跟班，对运输的全过程进监督检查，确保运输安全。

10、当班机电工必须对信号系统进行全面检查，发现问题和安全隐患及时处理，并做好记录。

11、当班值班轨道维修工、矿车及平板车维修工必须对所管辖的区域进行巡回检查，发现问题及时处理并做好记录，所有平板车的插销都必须有防脱装置，否则不准使用。

12、定向钻机各部件装车完毕后，必须对支架的捆绑情况及钢丝绳绳头和车辆的连接装置进行再次检查验收，确认无误后，方可运输。

13、定向钻机各部件运至停车点时，应等车辆停稳后在进行摘挂钩。

14、在本次运输及卸车、安装作业过程中，各个绞车点、工作面必须安设独立的电话和照明，所有电话不得窜号，信号必须灵敏可靠，所发信号清楚无误，并设专人负责发信号，非信号工不得操作，遇紧急情况除外，照明必须明亮清晰。

15、运输提升时，绞车司机必须一人操作一人监护，并做到持证上岗。

16、在设备准备运输前必须设专人认真检查运输所经路线、轨道、阻车器、卡轨器等设施是否完好，在确认无误后方可进行设备的运输工作；每班都应进行质量检查，确保安全作业。

17、在运输过程中，使用设备的电气部分出现故障，非专职电工严禁随便拆开电气、线路。

18、绞车信号必须放在便于操作的安全地点。

19、绞车司机、信号工全部走到各自岗位，并用信号相互联系，确认全部到岗且安全无误后，方可严格按《绞车司机岗位安全生产责任制》要求联系开车运输设备。

20、设备车辆运行到停车场时，待车辆停稳后方可进行摘挂钩，人员严禁提前进入摘挂钩地点等待摘挂钩。停车场必须在车辆到来前在车辆停止位置设置阻车设施，防止车辆超过停车位置。

21、设备在每个运输阶段，与之相连的巷道在运输过程中必须在交叉口安设栅栏并悬挂“正在行车，严禁行人”牌板。在运送期间必须在进出各个车场或通道口设置专人设置警戒，防止人员误入发生意外。

23、对不合格的穿销和链环要集中堆放，且不得使用，不合格的车辆要做好记号，严防下次再使用。同时保证所有巷道的“一坡三挡”灵敏可靠，使用正常。

23、所有工种必须使用熟练工并持证上岗。

24、每次车辆运输前必须对绞车、钢丝绳及轨道有专人进行全面检查，有问题要先处理后运输，并做好记录。

25、绞车的信号必须灵敏可靠，不清楚不准开车，信号按照机运科制定标准的执行。

26、所有绞车司机必须使用熟悉运输巷道的人员担任，并持证上岗，并严格执行本工种的《技术操作规程》。

27、绞车在停车场换钩时，必须先将车停稳后，再用阻车器将车辆阻死后，再进行摘挂钩，摘挂钩时必须由各地点负责人现场指挥。

28、运输过程中，要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

29、车辆在运输过程中不得蹬钩扒车。

30、所有绞车的固定装置、信号、连接等必须由绞车司机和安全员每提升一次检查一次。

31、挂钩要牢靠，挂钩要经过安全员检查，同意后方可提升，严禁超负荷提升运输。

32、运输过程中信号把钩工要认真检查各处道岔位置，严禁搬错道岔，防止掉道。

33、同一条斜巷内严禁有两组及两组以上运输人员同时作业。

34、运输过程中车辆掉道到后，在上道时，要防止车辆倾斜，防止倾倒伤人，车辆上道时由当班负责人指挥，并采取防止车辆倾倒的临时措施。

35、若发生掉道，用千斤顶或倒链进行上道时，严禁强拉硬拽，以免发生事故。同时要做好个人安全防护，使用倒链时必须具有双保险，人员严禁站在倒链下方。

36、处理掉到时，绞车司机不准离开岗位，严格服从指挥。

38、运送期间，每班必须有专人检查绞车钢丝绳的磨损情况和绞车信号失灵情况以及各种工器具和轨道质量，作好记录。在巷道变坡点布置托绳轮，以减少钢丝绳与轨枕的摩擦。

39、机电科负责确保运送所使用的钢丝绳等连接装置必须有检验报告，且检验报告检测结果是合格。

40、将8116运输顺槽掘进工作面内所有妨碍运输的设施设备拆除，并码放到不妨碍运送的地点，整齐码放。

41、在大坡度地段运输时，必须加挂防跑车保险绳，以防设备跑车，保险绳必须挂正，严防设备车辆受力不均匀发生掉道、翻车等事故，保险绳不得挂在设备易损坏部位上（如：管路、仪表、电缆等）。

42、运输设备车辆过弯道（道岔）时要减速慢行，弯道（道岔）内侧和设备（物料）甩头的一侧严禁有人。

43、运输设备车辆过弯道（道岔）时，要指派专人站在安全地点观察车辆通过弯道（道岔）情况，发现有异常现象时，要立即发出停车信号，停车检查处理；停车时必须用三角架及卡轨器等将车固定稳当后，方可进行处理。

44、严禁钢丝绳直接拐弯拉设备，拐弯时必须安设强度足够的导向轮。

45、运输过程中严格执行先停车固定好车辆，后摘绳换绳的原则；车辆经过挡道器后，要及时停车闭合挡道器，严禁提前打开下一道挡道器。

46、每一处阻车设施上所停放的车辆数不得超过该处坡度所允许的最大挂车数，保证安全运输。

47、设备的精密部位及两端头要捆绑道木等软质材料，防止碰撞损坏及进杂物。

48、设备车辆过反道岔时，运输人员要注意不得倒乱车辆顺序。

49、在轨道支垫过高的地方提升设备时，为了防止绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上，可提前在绞车绳道内支垫木料（道木），木料（道木）一端要紧贴轨道外侧，其高度要略低于轨面，木料间距以15米左右为宜。

50、处理绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上等问题时，可在车辆停止运行后，使用拉钩将钢丝绳拉出，拉钩开口一端要向上，必要时必须用卡轨器配合三角架停稳车辆，待绞车绳松驰后，将绳拉出；严禁直接用手拨运行中的钢丝绳。

51、运输设备车辆前，绞车司机和信号工负责检查运输线路和运输设施，并将绞车绳提前放入道心内，检查车辆的连车情况和刹车情况。

52、运输过程中，发现设备刹车不牢固时，必须立即停车处理。严禁凑合蛮干。

53、开车期间，绞车司机必须密切观察前方动静、绞车绳及车辆运行情况，拨绳人员必须密切注意绞车及绞车绳运行情况，发现异常及时停车处理，严禁绞车司机不观察前方动静低头开车。

54、轨道弯道处必须用轨距拉杆和铁枕木将轨道固定牢靠，防止轨道出现变形、轨距变化等情况发生。

其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及相关规定进行执行。