枕木T型螺栓(汗水滴在钢梁上，瞬间蒸发……)

Posted 2023-05-29

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官厅水库波光粼粼，与蓝天白云交相辉映，远处山腰上的风力发电机快速转动着，一幅祥和美丽的画面。而在官厅水库妫水河大桥旁的北京局集团公司张家口工务段妫水河养修工区的8名职工却无暇欣赏美景。

他们正在召开班前会，工长赵文煜把安全事项、作业内容告知工友。检查清点工具后，他们穿戴好安全帽、安全绳、手套，向着桥梁走去。

妫水河大桥，即京包线88号桥，是1997年12月2日通车运营的钢梁结构桥,全长852.6米，高34.2米，是西北地区直通北京的重要铁路运输通道。

记者走在离水面十几米高的桥面上，看着脚下湍急的河水，感觉两腿发软。而职工们却专心地拧紧松动的螺栓。

“高强螺栓有松动的吗？”赵文煜向高处的王晓波喊去。

“有点儿松，已经拧紧了。”站在34米高桥梁顶上的王晓波回应。这座桥共有2670颗高强螺栓，他们要爬上爬下检查，一天要检查400多颗。

桥顶上，风力更大，但是王晓波额头上的汗水仍不停地冒出来，他时不时地用胳膊擦一下汗水。

“干桥梁检修这活儿就得胆大心细，一般人爬这么高，站到上面腿都发抖，更别说干活了。”王晓波打趣。

王晓波是90后，回想自己第一次上桥的情景，他仍心有余悸。“这座桥不算是特别高，但是有个特点，就是桥下水流湍急，你不往下看还好，只要一看，桥晃动的错觉就来了，会产生眩晕感！”王晓波说。

在88号桥桥顶作业成了许多新职工最犯怵的一项工作。

程艺凡是班组里年龄最小的。有一次得知要上钢梁桥检查时，他就嘟囔：“咱们这个工作必须上桥吗？我恐高。”

为打消他的恐惧，赵文煜先带着程艺凡在桥下远远观望大桥，给他讲大桥的结构，给他讲自己克服恐高的经验，给他讲上桥的流程及注意事项。慢慢地，在一次作业中，程艺凡克服心理障碍主动要了安全帽和安全绳。

“我上来啦！我上来啦！师傅！”程艺凡终于战胜了恐高。随着上桥次数越来越多，程艺凡终于在桥顶动作自如，逐渐成长为一名合格的守桥人。

工区职工年龄分层比较明显，四名职工都是60后，一两年内将陆续退休。其他年轻职工都是80后90后，他们担负着管内128座桥梁的检查维修任务。

7月15日，在进行勾螺栓涂油作业中，他们发现第四孔勾螺栓错位，必须立即进行矫正。

职工韩建军主动提出上桥处理。“我是老职工，在旧桥和新桥都干过，经验丰富，我来！”他确认安全绳挂钩挂好后，在活动空间极其狭窄的情况下，把错位勾螺栓艰难地拧回原位，消灭了设备隐患。

韩建军1987年参加工作，他说以前的旧桥桥墩间距小，每到冬天都要坚持二十四小时打冰作业，尤其半夜干活，冻得人手脚发麻。现在技术进步了，冬季不用再打冰了。

职工陈保建说他在守桥中从没发生过安全问题，他提醒年轻人，要时刻注意安全。

工长赵文煜虽是90后，但他深知自己身上的责任和使命，“一定要将一代代守桥人的精神传承下去。”他说。

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文字/李建广岑蕊图片/李晨光刘锴

编辑/李建广郭骁勇