导读

集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将磨擦副产生的磨擦热带走。

磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。

但是集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。

稀油集中润滑系统组成

稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。

1、主机启动控制

在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机。如果润滑油泵开动后，油压波动很大或油压上不去，则说明润滑系统不正常。这时，即使按下了操作电钮主机也不能转动，这是必要的安全保护措施。

控制联锁的方法很多，一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。

2、自动启动油泵

在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后，备用泵即停止工作。

控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。

3、强迫停止主机运行

当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。

控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。

4、高压信号

当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。

启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。

5、油箱的油位控制

油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到最低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。

当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到最高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。

6、油箱加热控制

在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。

加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。

这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。

7、系统自动测温装置

系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，都要随时测量。

为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。

8、过滤器自动启动

当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06MPa时，过滤器被阻塞。应自动启动过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。

稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：

1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统

2）齿轮油泵供油的循环润滑系统

稀油集中润滑系统各部件详解及故障解决

稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。

稀油集中润滑系统主要由以下几个部分组成：

1、储存油液的装置——油箱

油箱作用：

• 贮油

• 沉淀杂质

• 消除泡沫，发散气体

• 散热、冷却

• 支撑作用

2、供油装置——油泵

稀油集中润滑系统的工作压力在0.3~0.6Mpa，属于低压范围，多采用齿轮泵。对于高低压润滑系统的高压部分会采用柱塞泵来供油。

齿轮泵工作原理：

齿轮泵常见故障处理：

3、清净过滤装置——过滤器

水泥厂常见的有圆柱双筒过滤器和磁过滤器。

• 圆柱双筒网式过滤器应用在出油钱，过滤精度在0.08-0.12mm。

• 磁过滤器应用在回油前，主要用于清楚含铁末杂质，过滤精度较低。

注意：清洗完过滤器滤网要用压缩空气将其吹干。

4、降低油箱温度的装置——冷却器

常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差，但其体积较小，相对来说应用也很广泛。

列管式冷却器原理图：

5、增加油温的装置——加热器

一般有电气加热元件和蒸汽加热两种方式。

6、油路控制元件——阀

1）安全阀

安全阀在润滑系统中油压设计最大压力为0.6Mpa，多余的压力就会通过安全阀泄回油箱，从而起到保护润滑系统的作用。

安全阀分法兰式和螺纹接管式。

安全阀工作原理：

安全阀常见故障处理：

2）单向阀

单向阀又称逆止阀，它的作用是油只能单向流通，安装在泵油出口，防冲击，保护泵。

单向阀常见故障处理：

7、检查保护装置

1) 油面检查装置——油标、液位控制器等。

2) 油流检查装置——油流指示器、给油指示器等。

3) 温度检测装置——各种检测和测量的仪表。

4) 油压检查装置——各种类型的压力表。