松江区中铁快运(沪苏湖铁路松江段建设正加紧推进，为2024年7月铁路全线开通打下基础)

Posted 2023-05-29

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松江区中铁快运(沪苏湖铁路松江段建设正加紧推进，为2024年7月铁路全线开通打下基础)

记者从施工现场获悉，沪苏湖铁路松江段建设正紧锣密鼓推进，眼下，2500余名建设者奋战在铁路施工现场，努力抢时间赶进度。据悉，沪苏湖铁路松江段的3个建设标段均力争于7月完全恢复到疫情前的建设水平，为2024年7月铁路全线开通打下基础。

6月9日上午，记者在沪苏湖铁路上海段跨度最大的施工难重点及控制性桥梁工程——跨斜塘航道斜拉桥施工现场看到，工地门岗处均设有“数字哨兵”并张贴了“场所码”，所有进入人员均自觉扫码、核验。装备严整的施工人员正紧张地进行桥梁边跨现浇梁施工。

“我们于5月中旬全面复工，随着原材料供应恢复正常，人员、设备陆续到位，6月中旬将基本恢复到疫情前建设水平，6月底将全面打开作业面，掀起大干高潮，有信心在8月底抢回因疫情耽误的工期。”中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部工程部部长刘青表示。据悉，跨斜塘航道斜拉桥施工跨路、跨水域，施工难度大、安全风险高，建成后将成为全国首座重载铁路（货运铁路）和客运专线并行的桥梁，也是国内最宽的铁路斜拉桥。该桥预计今年年底实现钢梁合龙，完成主体结构施工。

在快马加鞭推进工程建设的同时，项目严格落实疫情防控要求。项目部各工点均采取封闭式管理，每个工点仅设一个出入口，对进出人员和车辆进行登记、消杀、测温等。此外，所有人员每天开展抗原自测，每两天进行一次核酸检测。据介绍，由于铁路建设混凝土、钢筋加工厂等均为各项目部自建，这也从源头上减少了人员、设备与外界接触。

据区交通委沪苏湖铁路办公室相关负责人李银春介绍，沪苏湖铁路松江段共有3个标段，区交通委和铁路部门提前向各标段负责施工单位宣贯复工政策，帮助企业解决困难。在符合地区疫情防控要求的前提下，各标段已于5月27日全部开工。

■记者陈燕文摄

■文字编辑夏婷陆佳

■栏目责编丁艺婕 ■栏目主编周样波