松下电瓶电池价格表和(降价预警?特斯拉与松下签署新电池定价协议)
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松下电瓶电池价格表和(降价预警?特斯拉与松下签署新电池定价协议)
[资讯-牛车网]
特斯拉:长期并坚定地与松下进行合作。
日前,特斯拉官方透露,已与电池长期合作伙伴松下签署了新的电池定价协议,有效期自2020年10月1日-2022年3月31日,内容涉及在日生产的锂离子电池组。
尽管协议并未透露过多细节,但就已知信息而言,特斯拉在Model S和Model X中均使用了从日本进口的锂离子电池组,新的定价协议表明,松下生产的电池组将应用于特斯拉旗舰轿车与SUV车型上。
根据《日经亚洲》报道,松下将在现有工厂中为特斯拉4680电池建立原型生产线,预计将花费数千万美元。在2020年9月举办的特斯拉“电池日”活动上,特斯拉正式发布了4680电池,其采用无模组设计,相较以往电池能量密度提升5倍、输出功率提升6倍,搭载4680电池的电动车续航将提升16%,并将每千瓦时成本降低14%。
知情人士透露,松下4680电池生产线最早可在2021年正式投产。此外,特斯拉已关闭了弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线,业内人士猜测此举或为上述两车型的更新升级做准备。
一直以来,特斯拉都被众多车企视为“鲶鱼”,搅动了电动车行业的众多风云。就在进入2021年后,国产Model Y刚刚因较预售价格下调10多万的售价而被推上风口浪尖。特斯拉之所以敢于疯狂推进“价格战”,底气主要是在于电池成本的一降再降。但这其中仍然潜藏着不少问题:电池成本的降低或许可间接拉动车型销量上涨,但目前的电池产量又难以追上激增的销量。马斯克也承认,接下来,电池供应问题将成为制约车辆产能进一步扩大的重要因素。
“成也电池、败也电池”,可见电池的设计生产对于特斯拉起到了至关重要的影响。为此,特斯拉正在积极推动新型电池的自产工作,根据计划,2022年特斯拉将实现100GWh的电池产能,到2030年,这一数字将攀升至3TWh。但就现阶段而言,特斯拉短期内依然无法摆脱对动力电池供应商的依赖,想要进一步提升车型产量,还要依靠更多松下等供应商的电池供应。未来很长一段时间内,我们都将看到特斯拉与松下还将紧紧捆绑在一起。但是不管如何,车型的进一步降价或许已成为板上钉钉的事实。
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